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北京交通拥堵转向公交拥挤

2010.12.16

  据中国之声《央广新闻》报道,这几天,被称为北京“史上最强硬的治理交通拥堵方案”政策组合拳终于亮相了, 引来不光是北京市民,也包括全国公众的高度关注。中国之声联手中央台驻北京记者站策划制作了系列报道《求解北京交通拥堵困局》,这几天节目中,我们持续关注了从限购到限行种种治理交通拥堵的措施。

  在首都北京,对于每天依靠公交出行的上班族而言,公交车和地铁的拥堵和拥挤也成了他们心中不可承受之痛。这两天中央台记者刘天思对于北京拥挤的公交进行了亲历采访,详细情况我们马上连线她。

  主持人:介绍一下在北京上下班高峰时挤地铁是怎样的一种感受?

  记者:这两天分别在北京上下班高峰乘座了地铁,进行体验采访。上班时刻选择的是贯穿北京东西方向的八通线和一号线地铁,早上7点半,在双桥站上车时,乘客已经挤得满满当当。被挤进车厢里后发现,已经没有地方可以下脚,勉强抓住车厢内吊环才能站稳。

  而且在接下来每一站,都有大批乘客因为人多,挤不上列车而滞留在站台,等候下一班地铁。通过目测计算,在这个高峰时间段里,每一节车厢里能有300多人,有的车厢更多,能挤上400人左右。

  这个时候对于地铁站台上的工作人员来说,是他们最紧张的时刻,他们一遍又一遍播报着“请大家注意安全,挤不上的请大家等候下一次列车。在每个站台上,都人头攒动,尤其在一些换乘通道之中,长达百米的通道内,人们行走过程中,几乎是人贴人,每个人前后排相隔不过一个拳头的距离。大家每次抬脚只能前进小半步,队伍挪动速度相当缓慢,且夹杂着满耳的嘈杂声。

  对于在北京的上班族而言,每天上下班乘座地铁的这段路程,最难以忍受的不是时间有多长,而是空间有多挤。

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