6月30日，北京飞机维修工程有限公司(Aircraft Maintenance and Engineering Corporation，简称“Ameco”)中国民航计量检测中心(CTC)成功开发的艾法斯(Aeroflex)公司IFR4000、IFR6000和GPS-101-2航空电子测试设备的校准能力获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)批资质认证，填补了国内业界自主校准和修理的空白，结束了该类专用测试设备转包国外的历史。准Ameco中国民航计量检测中心(CTC)成功开发的Aeroflex公司IFR4000、IFR6000和GPS-101-2航电设备校准能力，至此，Ameco成为国内第一家具有此项资质的校准机构至此，Ameco已经有近80%设备校准能力获得国家级认证。
Ameco中国民航计量检测中心(CTC)成功开发的Aeroflex公司IFR4000、IFR6000和GPS-101-2航电设备的校准能力于近日获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的能力认可，成为国内第一家具有此项资质的校准机构，填补了国内业界自主校准和修理的空白，结束了国内民航领域、国防领域、军队该类高端专用测试设备转包国外的历史。
2009年底至2010年上半年，CTC已经完成IFR4000、IFR6000和GPS-101-2的校准和修理30多余台次，平均周期为10个工作日，而将以往必须该型设备转包至国外Aeroflex美国实验室的进行校准和修理则需要的3个月工作周期降低至目前的CTC的10个工作日的时间，。该能力的建成为大大提高了客户大大提高了设备的使用率，降低了转包风险，节约了校验费用。
2007年7月，CTC与美国Aeroflex公司合作建立该公司在中国大陆唯一的航电产品实验室，Ameco成为其在中国大陆唯一授权和指定并由Aeroflex集团授权和指定作为中国大陆唯一的承担其的航空电子产品索赔、校验和修理的服务中心。CTC经过近三年的能力开发、设备采购、模拟测试、程序完善及人员培训后，建立了完整的Aeroflex航电设备校验修理产品体系，特别是针对IFR4000、IFR6000和GPS-101-2产品。，目前国内市场中只有Ameco获得了CNAS的能力认可，同时又是设备厂家Aeroflex指定的服务中心，相信在我们提供优质服务的基础上，最终将占领国内市场。
Ameco作为中国民航大型的综合性维修企业，不仅承担着国内外大型民航客机的修理，而且还承担着中国民航企业中计量器具的校验和修理，CTC成立以来，一方面大力拓展飞机专用计量器具的校准和修理能力，另一方面努力寻求与设备原厂家之间的合作，在成立之初就确定了在中国大陆实现自主测试的目标。目前拥有CTC拥有国家级的计量检测实验室，同时致力于修理能力的提高，规范计量检测管理，以提升CTC的技术水平，为公司带来高附加值的收入，提升社会形象。另外积极投身行业规定、标准、规程的制订，以规范计量检测管理、方法和市场，为同行展现能力的同时，为公司提升了社会形象。
首页
