“体重”达25吨的重型车，在时速达到120公里时，坐在车里的感觉如何?若车辆发生事故，在侧滚、翻滚时，不同座位上乘客的损伤情况又是怎样?市科委昨日发布消息称，投资达1.5亿元的首个国家级汽车NVH及安全控制重点实验室，正式通过科技部专家评审，在渝开建。

　　NVH即噪音(Noise)、振动(Vibration)、平稳性(Harshness)三项标准，通俗称为乘坐车辆的“舒适感”。而我市开建的这个国家重点实验室，将对我市现有的市级车辆NVH工程研究中心和车辆/生物碰撞安全重点实验室等资源充分整合，以建成国内最先进的车辆舒适性检测研究基地，填补国内汽车行业在相关技术领域的空白。

　　昨日下午，记者在建设中的一间实验室里看到，一辆“遍体鳞伤”的小轿车，被放置在一条近百米长的无缝轨道边，上面一个高1.75米、重78公斤的“男子”坐在驾驶室里。

　　“‘他’采用符合人体特征的高分子材料制造，全身安装了上百个传感器，当车辆在进行翻滚、正面撞击等实验时，我们能够采集到人的头颈、胸及四肢等部位在瞬间的受伤情况。”有关负责人说，实验测试的最高车速可达到每小时120公里，为进行安全实验的车辆，给出最全面、准确的分析数据。

　　对此，市科委有关负责人介绍，在我市现有基础上，该实验室已拥有噪声半消声室、模态试验室等，能完整地进行汽车加速噪声试验、车内噪声试验、声品质试验等分析。此外，除了小轿车以外，实验室还能对重达25吨的重型商务车完成实验，同时将逐步拓展纯电动、CNG等新能源汽车的测试内容。

　　据悉，该实验室将依托中国汽车工程研究院有限公司和重庆长安汽车股份有限公司等建设，总投资将达到1.5亿元，预计3―5年时间建成。