根据微电脑分析，汽车排气分析仪采用不分光红外吸收法原理，可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度。同时，它采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度，并能计算出过量空气系数λ。本仪器由全套进口机芯组装而成，具有测量准确、操作简便、耐用程度高，检测速度快等优点，并配备了微处理器，采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。

此外，LB-5ＱX红外汽车尾气分析仪还具有存储功能，能在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。它体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据，适用于路边检查。

此产品适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。

技术参数：

1、使用环境条件

温度：-5～40℃
湿度：不大于85%
大气压力：86.0～106kPa
电源：AC220V±10%；50Hz±1Hz

2、测量范围

HC：0～1000010-6（ppm）vol
CO：0～10.010-2(%)vol
CO2：0～20.010-2(%)vol
O2：0～25.010-2(%)vol
NO：0～500010-6（ppm）vol
转速：0～9999rpm
油温：0～120℃

3、取样方式

尾气：直接取样。取样管长度5m，取样探头长度900mm。
油温：温度传感器插入发动机机油尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m。
转速：非接触型测量方法，只要靠近汽油发动机的高压软线距离不大于20cm，即可测量汽油发动机的转速。

4、预热时间：10分钟

5、分辨率

CO：0.01%vol
HC：1ppmvol正己烷当量
CO2：0.1%vol
O2：0.02%vol
NO：1ppmvol
转速：1rpm
油温：0.1℃

6、示值允许误差

CO：±0.06%vol或±5%相对误差
HC：±12ppmvol或±5%相对误差
CO2：±0.5%vol或±5%相对误差
O2：±0.1%vol或±5%相对误差
NO：±25ppmvol或±4%相对误差
转速：±10rpm(0～9999rpm)±1%测量值(>10000rpm)

7、时间稳定性

经预热后，仪器4h的零位漂移和量距漂移不超过其示值误差。

8、重复性

仪器的示值重复性不大于其示值允许误差的绝对值的1/3。

9、输出信号

数字量：RS232串行通讯。

10、尺寸

长*宽*高：460*315*255（mm）
重量：9.8kg

特别说明：为保护客户权益，我公司不在网站上做任何报价，以上内容价格图片仅为推广使用，不具备参考价值，根据不同客户的现场环境及不同需求有不同类型尾气分析仪可选择，具体价格请电询，以报价单实物为准。