1、PWSC-50系列电液伺服预埋槽道疲劳加载试验系统是我公司最新研制的系列动态加载试验系统产品之一。该设备主要根据TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》、TB/T《电气化铁路接触网零部件试验方法》等标准要求。该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。该系列试验机在研制、开发过程中吸取国际先进电液伺服动态试验机技术，结合国内用户的实际使用状况设计而成。控制软件、作动器、恒压伺服泵站、加载框架等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的著名品牌产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与国际先进产品技术水平相当。

2、本设备即可做槽道本体的100万次疲劳试验，也可以做预制在混凝土试块中的静承载力、位移试验和200万次的疲劳试验。

产品参数：

项目名称 指标 备注

最大静态试验力 ±50kN /

示值精度 全程不分档 ±0.5% /

最大动态试验力 ±50kN /

示值精度 动态波动度不大于±0.5% /

作动器最大振幅 ±75mm /

示值精度 ±0.5% /

频率范围 0.01—10Hz 3Hz时振幅±7.5mm

主要试验波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形 /

最大试验空间 650*650mm 根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定

工作台面 800*800mm

恒压伺服泵站规格 流量40L/min，21MPa，电机功率18.5kW。

  产品配置：

序号 项目 数量 产地

1 50KN作动器 伺服直线作动器本体 1套 济南一诺

进口专用高速密封元件 1套 德国宝色霞板美国Parker公司

流体连接件及高压胶管 1套 美国Parker公司

伺服阀 1 609所

位移传感器LVDT/±75mm 1 美国Schaevitz  Sensors公司浙江浙达

作动器：

2.1伺服作动器内置LVDT位移传感器用于测量试验位移，负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷，负荷传感器采用美国世铨公司试验机专用动态高精度负荷传感器。由过滤精度3u精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块，可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。伺服阀采用疲劳试验机专用电液伺服阀。单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙的特点，设计理念与国际著名试验机公司同类作动器设计理念完全等同。伺服直线作动器的密封元件全部采用进口德国伺服作动器专用高速密封元件。伺服直线作动器活塞杆的支撑打破传统设计，采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自润滑的特点。伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控对作动器产生损伤。