我国拥有非常丰富的石油资源，是今后一个时期内国民经济发展的重要因素之一。无论是开发利用国内石油资源，还是利用国外石油资源，它们都离不开储备油库。在石油价格飙升的带动下，目前全国范围内压缩石油的需求也在急剧上升。石油在城市内的应用越来越广泛，使得许多城市的油库建设成为重点。油库也是整个成品油销售系统中非常重要的一环，其在整个销售系统中处在节点和枢纽的位置。油库是承载石油的重要组成部分，当代社会的快节奏需要石油产品的入库与出库速度要尽可能的加快，需要更高的效率来完成石油产品各方面的检测。另一方面，为了加强对机动车排放污染物的控制，改善空气质量，我国在吸取了发达国家的成功经验后，从 2000 年实施轻型车国一排放标准开始，经历了国二、国三、国四标准的逐步提升。目前，全国范围内轻型汽油车已经全面实施国五排放标准。为进一步强化机动车污染防治工作，从源头上减少污染物排放，国六标准又即将上台。新的国六标准，对于烯烃、芳烃等指标进行了更严格的规定。然而，使用传统方法进行这些指标的检测，具有过程繁琐、重复性差、样品用量大、耗时长等缺点，在某些场合达不到快速检测的要求。除此之外，为了实施≤车用汽油≥GB17930-2013 中规定的“车用汽油中不得人为加入甲缩醛、苯胺类”等添加物的要求，鉴于近年来车用汽油流通市场发现的非常规添加物使用情况，由于未经系统的环境、行车及排放试验进行确认，这些添加物的使用会对驾驶者的身体健康，汽车的安全运行或汽车尾气中污染物的排放带来不确定的影响。因此，快速、有效地识别并测定汽油中这些非常规添加物具有重要的意义。即将在 2017 年 12 月 1 日执行的 GB/T 33648-2017≤车用汽油中典型非常规添加物的识别与测定 红外光谱法≥中，对这些非常规添加物的测定进行了规范，增加了对非常规添加物的检测标准。