引言

车用陶瓷催化转化器用于汽油发动机尾气净化系统的直通式陶瓷催化剂载体,在载体表面涂上催化剂,通过高几何接触表面积和低热容量,提高催化剂性能,在汽车尾气通过时，将尾气中的HC、C0、 NO等有害成份变成无害成份.柴油汽车尾气微粒子陶瓷滤清器(DPF)以蜂窝式陶瓷载体材料技术为基础,以堇青石或碳化硅为原料,针对柴油发动机排放尾气中的微粒子，能发挥卓越的截留效果,广泛应用于柴油汽车、城市公共汽车,重型卡车、矿内作业车及叉车.

适用范围 

本方案适用于新制的和使用过的以堇青石蜂窝陶瓷为载体，并附载贵金属作活性组分的催化转化器 中 Pt、Pd、Rh 的测定。

称取1g样品消解定容至 100 ml 时，ICP-AES 方法分析 Pt、Pd、Rh 元素的检出限为 5 μg/g，测定下限为 20 μg/g；ICP-MS 方法分析Pt、Pd、Rh元素的检出限为0.005 μg/g，测定下限为0.02 μg/g。

方案依据HJ 509—2009