材料的回收对于减少环境污染，减少碳排放比以往任何时候都重要。回收炭黑（rCB）与新炭黑在使用过程中特性有多大差异？通过优化热解参数对回收炭黑特性的影响及其对其在橡胶中性能具有影响吗？

    许多行业都致力于将报废轮胎回收。仅通过使用回收炭黑（rCB）就可以将碳足迹的大小减少80%，这就是为什么多年来，rCB 一直是重要的研究对象。事实上，回收炭黑也是石油、天然气、钢铁工业里面炭黑的来源。

    在Adscientis，我们通过使用反气相色谱法（IGC）来确定rCB之间的相互作用能力。为此提高废轮胎热解过程的效率，为减少碳足迹的发展做出了贡献。

    荷兰Twente大学Arqam Anjum（2021）在其博士论文使用Adsciences的IGC仪器用于表征新的和回收的炭黑质量论文。这篇公开发表的博士论文可以通过点击这里下载。https://ris.utwente.nl/ws/portalfiles/portal/274984362/thesis_A_Anjum.pdf

      IGC利用15种不同分子探针的动态气体吸附，详细研究了炭黑相互作用和表面特性。详细结果及其解释见第105-135页。

作者的部分结论：

     从表面积、结构、表面化学、表面活性和表面纳米粗糙度方面对不同温度下生产的回收炭黑和原始炭黑N660进行了表征。显微技术揭示了位于炭黑表面的rCB中存在有机和无机污染物。在较低热解温度下产生的样品中，有机物的存在更为明显，覆盖了整个碳聚集体结构。

    在所有样品中可观察到，rCBs比原始炭黑N660表现出更封闭的结构。随着表面积的增加和结构的改善，热解温度的增加会产生积极的影响。这种改进是由于在温度升高时，有机挥发物从结构空隙中被更大程度地去除，从而导致结构开口，。

    表面官能团的表征揭示了rCB碳功能和无机物的化学性质。热解温度的升高导致碳基团的增加，因为C-O官能团变得更加突出，而无机物保持不受影响。从氧、硫和锌的光谱分析可以得出结论，锌主要以硫化锌的形式存在，而热解过程中形成的硫化合物附着在碳表面。    以色散表面能计算，rCBs的表面活性随着热解温度的升高而提高。理论上是可以预测的，因为在较高的热解温度下，碳表面的挥发物较少，意味着rCB上有更多的能量位点可用于相互作用。这一解释也可以通过观察到的rCB表面纳米粗糙度的改善来验证：对于在较高温度下生产的rCB，尺寸排斥效应更为明显（P700）。尽管如此，rCB色散能和纳粗糙度仍远低于N660。由于无机物部分中存在极性二氧化硅，rCB与极性探针的特异性相互作用高于N660。    总之，当用橡胶化合物中的这些rCB中的任何一种替代常规炭黑时，可以预期，与原始橡胶相比，rCB具有更高的填料-填料相互作用能力和非极性橡胶的相容性更差。