生产过程中降低残余奥氏体的对策

应用领域:地矿/钢铁/有色金属,汽车/铁路/船舶/交通,航空/航天,地矿/钢铁/有色金属,汽车/铁路/船舶/交通,航空/航天

检测样品:金属

检测项目:残余奥氏体

方案摘要

1. 降低残留奥氏体对策

一般热处理工艺淬火后开展马氏体变化,与此同时难以避免还会发生残留奥氏体。要清除或控制残留奥氏体,关键有下列几类方式 :

(1)提升冷处理。冷处理是淬火得持续其本质是减少制冷终止温度,使残留奥氏体进一步转换为马氏体。这在GCr15的柱塞偶件中普遍应用,是促进残留奥氏体变化的有效的方式 。一般残留奥氏体控制在10%之内。

(2)用马氏体淬火替代马氏体淬火,即提升淬火终止温度,一般在Ms点周边等温过程,使反应转化成金相组织和渗碳体产生的纤维状下马氏体的类均衡机构,因不开展马氏体变化,而降低残留奥氏体。

(3)热处理方法主要参数调节:①高碳钢渗碳时控制碳势,控制表层碳成分,控制氮碳化学物质及渗碳体等级,进而控制残留奥氏体。②减少奥氏体化淬火温度,淬火后马上回火,也可降低残留奥氏体的成分。③提升回火温度。可让钢中残留奥氏体变化为马氏体或溶解,进而降低残留奥氏体。小于200℃回火,钢中残留奥氏体不溶解。历经200~300℃回火,钢中残留奥氏体逐渐转化为下马氏体。高过300℃回火,钢中残留奥氏体彻底溶解。在高速钢560℃回火制冷时一部分残留奥氏体产生马氏体变化,提高硬度,降低残留奥氏体。

(4)碳氮共渗时,氨气及碳氮化合物造成 残留奥氏体增加。选用渗碳+淬火加工工艺替代碳氮共渗淬火,历经冷处理后可使在500倍高倍放大镜下人眼观测不上,残留奥氏体基本上低于10%或5%。

2. 生产制造应用

在实际生产制造中,应用于CB18、CPN2.2-0401挺圆柱体、滚轴轴套渗淬后残留奥氏体的控制。根据控制氛围,氨气进入量由40~80L/h,调节至20L/h;丙烷控制在200L/h,控制降低表层氮碳化学物质及渗碳体。减少淬火温度:由850℃调节至820~830℃,提升冷处理,回火温度由180℃提升到200℃等一系列加工工艺主要参数调节对策,使结果大幅改进,控制残留奥氏体低于10%,做到技术标准。

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