图为深潜水工作母船开始切割第一块钢板
9月15日上午，北船重工青岛武船六联跨车间内火花四溅，数字等离子切割机切下第一块钢板，这标志着我国最先进、世界一流的新型深潜水工作母船开建。该船建成后将成为全球救助打捞、我国深水油气田开发的又一新利器。
该船由武昌船舶重工集团有限公司为上海打捞局建造，新船型是我国首艘深潜水工作母船“深潜号”的升级版，船长177．1米，宽33米，深14．4米，吃水7．5米，载重1．3万吨，续航力为1万海里，自持力不小于60天，预计2020年建成交付。按设计能力，该船能在除南北极外的全球海域作业，集抢险打捞、饱和潜水、深水海洋工程吊装和铺管作业于一体，可在恶劣海况条件下开展大水深应急抢险打捞作业。届时将使我国饱和潜水深度由300米延至500米，深水作业能力由3000米拓展至6000米。
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