丙二醇无水冷却液的特点
除去一般功能外，具有如下特色优势。
传统冷却液，由于含水，导致冷却系统管壁产生一层气泡而形成气泡隔热层。气泡隔热层不能完全传递发动机的真实温度。发动机的真实温度要比冷却液接受的温度要高。加注无水冷却液后，由于无水，不会形成气泡隔热层，它接受到的温度是发动机的真实温度。 表面上看，加注无水冷却液后，发动机温度要比加注传统的 “乙二醇/水”型冷却液时的温度高。其实不然。发动机本身温度没有变化，只是冷却液不同，导致传感器接受到的温度不同而已。也就是说，不管加注传统冷却液，还是无水冷却液，发动机的实际温度并没有变化。
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