多层金属波纹管检测的力学性能是耐久疲劳、疲劳寿命等性能，选择弹簧疲劳试验机来完成试验。
多层金属波纹管的构造特点：
①实验表时，在位移工况下，zui大径向应力呈现在曲率zui大处。因而，设计波形时应尽量使波峰与波谷响应的环壳的曲率半径相等。即便波峰内壁环壳半径等于波谷外壁环壳半径，使波峰外壁环壳半径等于波谷内壁环壳半径，这种波形的zui大径向应力比波高、波距一样。
②多层金属波纹管与尺寸一样的单层波纹管比拟，刚度下降，位移惹起的经向弯曲应力下降1/m(m为层数)，内压惹起的径向弯曲应力上升m倍。因而，设计运用者应按运用场所，合理选择层数。
③因为多层金属波纹管层间存在有间隙，因而使各层的受力不平均，在轮回载荷效果下，拉力大的那一层则起首呈现裂纹。此外当温度升高后，层间隙中残留的气体膨胀，也会招致层与层间的隔离、膨胀，而影响运用。为此，应尽量消弭层间间隙或将其节制在zui能够小的局限。消弭发生间隙的首要办法是在成形时，要设法排尽层间残留气体，端面进行滚焊封口。
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