弹簧减震器主要检测耐久疲劳性能，选择ZCPL弹簧疲劳试验机来完成试验。中创小编带你了解弹簧减震器有哪些用途？
为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量，弹簧在悬架中就是一个储能元件，但是暂时储存起来还不行，还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉，这是就轮到减振器登场了，液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，而活塞在缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。
简单的说就是，将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分钟，减振器贮油缸外壁会变得非常热，甚至烫手。
弹簧减震器疲劳试验机技术参数：
zui大试验力5000N
试件zui大长度160mm可根据客户要求
试件zui大外径Φ100mm可根据客户要求
试验频率0～5Hz
振幅Max：80mm
计数容量9999999
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