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负载敏感多路阀选型原则及注意事项

2020.11.23
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王辉

致力于为分析测试行业奉献终身

  1. 无定差减压阀,用于无复合动作的设备。通过负载敏感变量泵上的流量控制阀实现阀口压差恒定。因为负载敏感变量本上的流量控制阀压差(大约14bar左右)大于负载敏感多路阀上的定差减压阀压差(大约6bar),因此负载敏感阀通流能力会略有增加。

    2.预选开关阀,用于实现上下车切换,使得上下车多路阀不能同时动作,提高安全性。B位通下车阀,设定额定流量40L/min,A位通负载敏感多路阀,额定流量可以根据需要选择。

    3.换向联带定差减压阀,控制压差大约为6bar,可以加装LS溢流阀、流量切断阀。通常用于需要复合动作的设备。

    4.带增强型二通定差减压阀的换向联,因定差减压阀压差增大,换向联额定流量会增大。


换向联A/B口额定流量的选择


所选A/B口额定流量不能比实际流量大很多。因为通过阀芯行程限位螺钉限制阀芯最大行程后,会使得线性空间变小,多路阀比例控制性能降低。因此,建议A/B口额定流量是实际流量的1.2倍,既保证多路阀线性控制空间,又为多路阀安装调试留有一定余量。
压力平衡的预压和阻尼阀


4a单向阀。4b背压阀,开启压力大约25bar,对于定量泵系统LS油路大于25bar时,LS油路会通过4b背压阀快速泄压;当LS油路小于25bar时,通过螺纹阻尼4c缓慢泄压。4d用于限制LS接口处流量,使得LS油路压力波动更小,对于减弱或者消除定量泵/变量泵系统振荡均有一定效果。

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