巴鲁夫电感式传感器是利用线圈自感或互感系数的变化来实现非电量电测的一种装置。利用电感式传感器，能对位移、压力、振动、应变、流量等参数进行测量。巴鲁夫电感式传感器具有结构简单、灵敏度高、输出功率大、输出阻抗小、抗干扰能力强及测量精度高等一系列优点，因此在机电控制系统中得到广泛的应用。它的主要缺点是响应较慢，不宜于快速动态测量，而且传感器的分辨率与测量范围有关，测量范围大，分辨率低，反之则高。

巴鲁夫电感式传感器选择

（1）方案选择：在选择方案之前应首先弄清给定的技术指标，如示值范围、示值误差、分辨力、重复性误差、时漂、温漂、使用环境等。（2）铁心材料的选择：铁心材料选择的主要依据是要具有较高的导磁系数，较高的饱和磁感应强度和较小的磁滞损耗，剩磁和矫顽磁力都要小。另外，还要求电阻率大，居里点温度高，磁性能稳定，便于加工等。常用导磁材料有铁氧体、铁镍合金、硅钢片和纯铁。（3）电源频率的选择：提高电源频率有下列优点：能提高线圈的品质因数；灵敏度有一定的提高；适当提高频率还有利于放大器的设计。但是，过高的电源频率也会带来缺点，如铁心涡流损耗增加；导线的集肤效应等会使灵敏度减低；增加寄生电容（包括线圈匝间电容）以及外界干扰的影响

选择巴鲁夫电感式传感器主要考虑到两个因素：1. 较远的检测距离：滑翘在运动中有时会有一定的震动，需要传感器具有一定的检测距离，以保证滑翘的被测部分不能因为震动脱离检测区域或撞到巴鲁夫电感式传感器造成损坏。2. 适中的外形尺寸：通常来讲，电感传感器的检测距离和体积是成正比的。对于40mm的检测距离来讲，40*40mm检测面的方形外壳尺寸是非常适宜的。此主体参数的选择之外，还要考虑到更多的细节，以和现场工况相适宜，使传感器和现场环境、设备更加匹配。

首先，巴鲁夫电感式传感器检测距离的衰减性。滑翘为铁质，适合电感式传感器检测；而滑翘被测部分的尺寸略小于标准检测物尺寸（标准被测物尺寸为3倍额定检测距离，此应用中，标准尺寸应为120*120mm），这样的话就会有一定的衰减，上述款传感器在此方面做得比较好，衰减极小。其次，巴鲁夫电感式传感器现场抗干扰能力。这个是不容忽视的问题，普通电感式传感器容易被电机或变频器干扰，很多技术人员只对在此附近的应用选择相应强抗电磁干扰的传感器。但在汽车制造车间，厂房大，现场技术人员习惯使用对讲机沟通，尤其是边走边用对讲机对话时，会不经意的靠近传感器，导致短暂失效。提升其整体电磁兼容性，避免因此造成误动作的发生。再者，巴鲁夫电感式传感器安装方面。随着电感式传感器的普及，传感器不仅仅在电气性能方面有所提升，其机械方面的设计也越来越人性化。此应用中电感式传感器感应面可以简单的调整到5个方向。不用任何工具辅助，也不用切断掉供电、输出插件，仅仅通过手动操作即可。对不同检测方向的安装使用提供了便利，很大程度的实现了人性化安装。减少了多种近似产品的备货和减少了安装、维护的时间。最后，巴鲁夫电感式传感器稳定运行的保障。在车厂的使用中，杜绝了任何油污、尘污的侵蚀。另外，滑翘经过轨道时，震动是长期存在的，抗震动性同样是在此应用中发挥了非常重要的作用。此项目中，根据其工况，为该汽车制造商提供的传感器技术解决方案是比较成功的案例，整体上实现了为该项目中自动控制提供了稳定、可靠的检测环节。