解决ATOS油泵油封破损/漏油的原因

  解决ATOS油泵油封破损/漏油的原因，ATOS油泵的油封是用耐油橡胶制成的用于回转轴的密封圈，内有一直角形圆铁环架--骨架支撑着，内边环绕着一条螺旋弹簧将油封内唇收紧在轴上，而实现密封，这种密封圃主要用来密封ATOS液压泵。
   ATOS油泵的油封是用耐油橡胶制成的用于回转轴的密封圈，内有一直角形圆铁环架--骨架支撑着，内边环绕着一条螺旋弹簧将油封内唇收紧在轴上，而实现密封。ATOS油泵这种密封圃主要用来密封液压泵、液压马达和摆动液压缸的转轴，防止油液沿轴泄漏到壳体外面去和防止外界空气尘埃反向进入泵和马达内。
   （2）ATOS油泵安装使用不当带来的油封破损和漏油
    ① 使用不合格的油封，例如唇口不好，自紧弹黉不好等，产生漏油。此时应更换合格
油封。
    ② 油封使用温度不当，ATOS油泵导致橡胶软化或硬化以及老化龟裂；ATOS油泵特别是决定油封密封能力的油膜厚度过大，ATOS油泵的油封就会泄漏，过小，会发生干摩擦，导致油封唇部的局部温升、发热而软化或硬化。因此除控制系统的正常油温外，尚需保证zui理想的油膜厚度（临界油膜、影响油膜形成的因素很多，如油封刃口的宽度、抱紧力、轴的动偏心、油封的材质、轴表面的质量以及环境等因素。解决ATOS油泵油封破损/漏油的原因
    ③ ATOS油泵的液压油与油封的材质不相容，可参阅表5-3所列正确选择。
    ④ ATOS油泵外部环境恶劣，灰尘多，而拉伤油封唇部造成漏油。ATOS油泵标准油封无防尘唇边，如果要在尘埃多的环境中使用，可增加防尘圈或使用带防尘唇边的油封。
    ⑤ ATOS油泵的油封安装时因装配不好而被花键、螺纹、键槽等锐边的毛剌划伤，造成油封漏油。所以装配时要特别小心，不要用捶子直接敲打油封，ATOS油泵而要用专门的装配夹具装配油封（用榔头打人或用液压机压人、装油封的夹具应有导向部分，以保证油封中心与轴同心，特别是轴上有
螺纹、键槽、花键槽等开口部分，一定要用引导套装配。ATOS油泵如果轴径相同，则至少应在键槽花键等处貼上橡胶带或乙烯胶带进行装配，或者使用半干状的液体填密物。
    ⑥ ATOS油泵的油封方向装反了，唇部不起密封作用而漏油。ATOS油泵因为油封属单向密封，所以装配时一定要注意安装方向的正确性。
    ⑦ ATOS油泵的油封安装偏心过大，造成漏油。ATOS油泵安装偏心包括轴本身偏心、套圈偏心、箱体孔（泵盖孔）偏心等。除了保证零件加工精度外，安装时还要检查轴的振摆，可用千分表测量，zui大值与zui小值之差须小于表5-2所列。轴的位置（轴心运动轨迹）变动不得超过0.1mm。偏心包括轴偏心和油封安装偏心，偏心允许值不得超过二者之和。解决ATOS油泵油封破损/漏油的原因