云动力学的研究内容介绍

因为层状云和积状云的水平尺度和动力过程都有显著的差别，所以云动力学分为层状云动力学和积云动力学两个分支。

层状云动力学

主要研究层状云中各种尺度的动力、热力结构及其演变规律。层状云是在气流辐合而缓慢抬升、湍流混合和辐射冷却等过程中形成的，其中以气流辐合抬升最为重要。大范围的降水层状云系，一般都同气旋、锋和切变线等天气系统相联系。层状云系的上升气流运动速度约为每秒几厘米，它同地面雨强约为每小时一毫米的降水区相对应。

夏季，由于对流的发展，在层状云系中往往观测到积状云，形成层状—积状复合云系，其热力、动力结构更为复杂。这类复合云系有时能产生暴雨，一天的降雨量可达几百毫米。层状云中各种尺度的热力结构和动力结构，对降水的形成过程起着十分重要的作用，必须加强对它们的细致观测。至于云内外不同尺度的空气运动和各种作用力的关系，还有待于探索和研究。

积云动力学

主要研究积云(包括淡积云、浓积云、积雨云等整个积状云)的热力、动力结构，各种作用力和积云内外的空气运动的关系。

积状云（有时简称积云）是大气对流运动的产物，故又称对流云。包括淡积云、浓积云和积雨云，它们是孤立、分散而又垂直发展的云块。发展旺盛的积云常伴随雷暴、暴雨、冰雹、龙卷等灾害性天气。