检测时应注意如下: a.搭接件完成安装后,应在表面涂封前就实施检验部门的检测. b.测量搭接电阻时,仪器探头的触点应尽量靠近零件、组含件或构件的接台处,一般距接合处应不大于20毫米. c.除工作压力在13Mpa大气压以上的空调系统和液压系统的管路外,所有导管与基本结构的搭接电阻均应予以检测。...
检测时应注意如下: a.搭接件完成安装后,应在表面涂封前就实施检验部门的检测. b.测量搭接电阻时,仪器探头的触点应尽量靠近零件、组含件或构件的接台处,一般距接合处应不大于20毫米. c.除工作压力在13Mpa大气压以上的空调系统和液压系统的管路外,所有导管与基本结构的搭接电阻均应予以检测。...
运行中抗燃油的维护系统的结构设计:汽轮机调速系统的结构对抗燃油的使用寿命有直接的影响,因此,系统设计应考虑以下因素:1)系统应安全可靠。抗燃油应采用独立的管路系统,以免矿物油、水分、等泄露至燃油中造成污染。系统管路中尽量减少死角,以利于冲洗系统。2)油箱容量大小适宜,油箱用于储存系统的全部用油,同时还起着分离空气和机械杂质的作用。...
④试验台管路连接(燃油过滤器)滤罐,油压调至483kPa.⑤如果产生共振,可以关闭自动循环控制器,使试验在共振频率和所要求的振幅下连续不断地振动。(2)试验步骤①给被试(燃油过滤器)滤罐加压,并开始计时。②接通紫外线光源,用以检查机油渗漏。③试验中可用振动表附带的加速度计来测量(燃油过滤器)滤罐的加速度。...
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