SAE ARP450A-1962
驾驶舱视觉听觉和触觉信号

FLIGHT DECK VISUAL@ AUDIBLE AND TACTILE SIGNALS

被代替

2013-02

哪些标准引用了SAE ARP450A-1962

找不到引用SAE ARP450A-1962 的标准

标准号: SAE ARP450A-1962
发布: 1962年
发布单位: SAE - SAE International
替代标准: SAE ARP450B-1964
当前最新: SAE ARP450D-1980

目的：本 ARP 提出了与驾驶舱视觉、听觉和触觉信号相关的建议。其目的是，通过在驾驶舱内采用一套标准的视觉、听觉和触觉信号，减少关键项目、程序、控制和功能方面的混乱，这些项目被认为足够重要，足以向机组人员发出警报。

SAE ARP450A-1962相似标准

SAE ARP450D-1980 驾驶舱视觉听觉和触觉信号 SAE ARP450C-1970 驾驶舱视觉听觉和触觉信号 GOST R 51648-2000 视力与视力听觉障碍人士用交通灯听觉与触觉信号.参数 GSO ISO 23600:2015 视觉障碍者和视觉和听觉障碍者的辅助产品行人交通信号的音频和触觉信号 BS EN 61310-1:2008 机械安全.指示、标记和传动作用.视觉、听觉和触觉信号的要求

推荐

PNAS：人为何能够跨模工作记忆？华师大研究者已揭秘！

王立平解释说，打字时就需要视觉和本体感觉（手指对键盘的触觉）信息的整合；看乐谱弹钢琴，就更是结合了视觉（视谱）、听觉（音频）和触觉（手指的精细活动，对键盘的触觉）的信息。然而，人类大脑是如何执行这种跨模式信息转换，并将其维持在工作记忆中的神经机制却并不清楚。“研究如何将不同模式的信息跨时间和跨通道进行整合，对于我们理解人类行为和语言具有极其重要的作用。”　　...

研究发现：触觉和运动神经元能对视觉信号起反应

早期研究表明，大脑对自己的身体有一个立体的内部图像，通过接收来自皮肤、关节、肌肉及视觉、听觉的信号，不断刷新着触觉、痛觉、温度、压力等信息。这一动态过程形成了大脑对身体的内部影像，也叫身体图式。一个例子就是“橡胶手错觉”，即当人们感到自己的手被触摸，同时又看到一只假手被触摸时，他会感觉这只假手是自己的。　　...

精神伤害　　当提及固体废弃物时，人们想到的便是脏、乱、臭、有害、有毒、危险等垃圾形象，引起视觉、听觉、味觉、嗅觉、触觉的不良反应(不妨称之为视觉污染、听觉污染、味觉污染、嗅觉污染和触觉污染)，加之固体废弃物及其处理存在生态环境破坏的潜在危险，而且，现实中，因传统、意识、人才、资金、技术、管理、地理等原因，固体废弃物污染又在人们身边发生，使得人们唯恐对固体废弃物及其处理设施避之不及，固体废弃物及其处理的...

极限挑战 | 谁是灵敏之王

虽然人类的视觉、嗅觉、听觉和触觉在PK中完败，但我们一向用科技创造奇迹！人类在科技上的一次次突破，造就了如今超高灵敏度的质谱仪，那质谱的灵敏极限又在哪里？这一次，我们的重量级挑战者是——Xevo TQ-XS第一轮挑战Xevo TQ-XS测量种类灵敏度 VS 狗嗅觉种类灵敏度如果说狗的嗅觉可以对200多万种化学物质在多种浓度下进行感知，那么Xevo TQ-XS的灵敏度可以对任何化合物进行测检测。...

SAE ARP450A-1962驾驶舱视觉 听觉和触觉信号