此次获批发布的5项国家标准分别是《煤直接液化制混合芳烃》GB/T 36562-2018、《甲醇制汽油组分油》GB/T 36563-2018、《煤基费托合成 汽油组分油》GB/T 36564-2018、《煤基费托合成 石脑油》GB/T 36565-2018、以及《煤直接液化 石脑油》GB/T 36566-2018。 ...
为了应对环境和资源的双重压力，国外石油公司纷纷开始生物航煤技术的研究，有些已取得显著进展。所开发的技术可采用动植物油脂、地沟油、秸秆等为原料，经过加氢和费托合成等技术来生产航空生物航煤。 生物航煤将成为石油基航空煤油的有力补充，不仅可以有效降低碳排放，也可作为拓展非石油资源生产航空煤油的新途径，减轻我国对进口石油过分依赖的压力，具有广阔的发展前景。 ...
因此，充分利用非石油基碳资源（天然气、生物质、煤等）以及探索新的碳氢液体燃料生产方法变得极为迫切。费托合成（Fischer-Tropsch synthesis）可以将合成气（一氧化碳与氢气的混合气体）转化为碳氢化合物，是非石油基碳资源转化为液体燃料的关键步骤，从1925年被首次提出到目前的近百年时间里，已经获得很大的发展。然而，费托合成的产物选择性调控却一直是困扰一代代化学家的巨大挑战。...
王野告诉《中国科学报》记者，该研究的目的就是发展煤基合成气直接制备汽油、航煤和柴油的新方法和新技术。 费托合成是以合成气为原料，在催化剂和适当条件下合成液态的烃或碳氢化合物的工艺过程。然而，传统合成气制液体燃料的费托合成技术，其所获得的产物分布宽且难以控制。因特定馏分的液体燃料的选择性低，需要对费托产物进行进一步的加氢精制后处理。 ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号