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T/ITS 0101-2019 自动驾驶商用汽车测试场建设 及自动测试规范

1. 本标准规定了自动驾驶商用汽车测试的术语和定义、功能要求、性能指标、试验方法等内容。本标准中的商用汽车包括国家标准GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.1.2.1款（客车）、第2.1.2.2款（半挂牵引车）、第2.1.2.3款（货车）所定义的车辆，不包含2.2款（挂车）和2.3款（汽车列车）。 2. 测试场建设要求 描述了对本标准所需要的自动驾驶商用车测试场的建设要求，主要规定了总体要求、场地建设和测试设施要求这3方面的内容。 1）总体要求 主要描述了自动驾驶测试场总体的结构和实施要求，包括测试场地包含的测试路段种类以及控制中心应包含的设施。 2）场地建设 主要规定了测试场的道路要求，场地内交通标志、交通标线、交通信号灯要求，以及场地内交通模拟设施的要求。 3）测试设施要求 主要规定了测试场内交通流模拟设备、通信设备、定位设备和数据采集设备的要求。 （8）测试要求和内容 主要规定了测试的总体要求、测试设备要求和测试内容这3方面的内容。 1）总体要求 本条款描述了自动驾驶商用车通过测试所需要的要求。 2）测试设备要求 主要描述了背景车辆和信息采集设备的精度要求，并规定了测试过程中所需要记录的内容。 3）测试内容 规定了自动驾驶商用车的测试项目。 （9）测试方法 主要描述了自动驾驶商用车各测试项目的测试方法和评价标准。 1）交通标志和标线的识别及响应测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，对交通标志和标线的识别和响应测试方法和评价标准。 2）交通信号灯的识别及响应测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下对交通信号灯识别和相应的测试方法和评价标准。 3）前方背景车辆（含对向车辆）行驶状态的识别及响应测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下对背景车辆行驶状态的识别和响应测试方法和评价标准。 4）障碍物的识别及响应测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下对障碍物识别的测试方法和评价标准。 5）行人和非机动车的识别及响应测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下对行人和非机动车识别及响应的测试方法和评价标准。 6）跟车行驶测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，跟车形式（包括停车和起步）的测试方法和评价标准。 7）靠路边停车测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下靠路边停车的测试方法和评价标准。 8）超车测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，超车行为的测试方法和评价标准。 9）并道行驶测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，与背景车辆进行并道行驶的测试方法和评价标准。 10）交叉路口通行测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，通过交叉路口行为的测试方法和评价标准。 11）环形路口通行测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，通过环形路口行为的测试方法和评价标准。 12）自动紧急制动测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下紧急制动能力的测试方法和评价标准。 13）人工操作接管测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，紧急转换为人工驾驶模式能力的测试方法和评价标准。 14）联网通信测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，开启联网通讯功能，车联网通讯性能的测试方法和评价标准。 15）隧道通行测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，通过隧道能力的测试方法和评价标准。 16）高速匝道通行测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下通过高速匝道能力的测试方法和评价标准。 17）收费站通行测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，自动通过收费站的测试方法和评价标准。 18）车辆编队行驶测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下进程编队行驶能力的测试方法和评价标准。 19）特殊天气行驶测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，在雾天或雨天行驶能力的测试方法和评价标准。 20）夜间行驶测试 主要描述了测试车辆在自动驾驶模式下，在夜间行驶能力的测试方法和评价标准。

Specification of test field construction and automatic testing of — Autonomous commercial vehicles

T/ITS 0112-2019 营运车辆驾驶员监测系统 技术要求和试验方法

本标准规定了营运车辆驾驶员监测系统的一般要求、功能要求、性能要求和试验方法等。标准主要内容包括： 1.　报警方式 2.　数据存储 3.　故障及失效检测 4.　功能要求 5.　检测目标 6.　适应场景 7.　报警要求 8.　疲劳驾驶报警 9.　长时间不目视前方报警 10.　抽烟报警 11.　接打手持电话报警 12.　驾驶员离岗报警 13.　双手脱离方向盘报警 14.　未系安全带报警 15.　人为干扰系统报警 16.　性能要求 17.　试验方法

Technical requirements and test methods for — Driver monitoring systems of commercial vehicle

T/CAMRA 012-2019 汽车维修救援服务规范

3术语定义 汽车维修救援：通过维护和修理的方式，恢复车辆行驶性能或拖移现场的专业 活动的总称 车辆在道路行驶过程中因故障无法正常行驶，经专业汽车维修救援人员现场 检査、维修后，使车辆能|'|行驶离或拖移现场的专业活动。驾车人在驾驶汽车行 驶途中车辆出现故障、抛锚或无法继续安全行驶等各种情况及困境，由专业汽车 维修救援人员到现场提供的排除故障、恢复安全行驶、解脱困境及拖车的援助服 务提供的过程。 汽车维修救援服务特性：汽车维修救援服务实行24小时全天候服务，由于 受现场条件、时间的影响及操作上的局限性，所以区别于修理厂的保养与维修； 利用简单的工具、设备、配件进行应急性的恢复处理是汽车维修救援的通用办法。 汽车维修救援服务是在故障部位总成不解体、不换件的条件下，30分钟可 以处理的故障，主要的排除方法多釆用调整修理、替换、跨接、断路等，汽车维 修救援服务一般包括送油、充电、送换轮胎、远程故障救援指导、现场故障排除、 拖离现场救援等。以恢复客户车辆安全行驶能力，保障客户恢复正常行驶为主要 目的。 用户汽车出现故障造成车辆不能行使，且维修救援人员30分钟内无法完成 现场维修救援服务，经与顾客沟通，安排拖车拖至最近的维修厂或顾客指定地点。 4总要求 4.1企业要求 4.2人员要求 企业应确定并配备所需的人员，以有效实施和控制维修救援工作。企业应： a）确定在其控制下工作的人员所需具备的能力，这些人员从事的工作影响汽 车维修救援的有效性；企业应确定本单位有多少岗位，编制岗位人员清单，确 定岗位人员职责权限。 b）　基于适当的教育、培训或经验，确保这些人员是胜任的；企业应按照闵位 的不同、工种的不同，编制岗位人员任职条件，按照岗位人员任职条件的要求， 对岗位人员的能力进行确认。并应建立和保留岗位人员能力确认的证据。 c）　适用时，采取措施以获得所需的能力，并评价措施的有效性；企业应根据 本单位的实际情况和业务需求，编制年度培训计划，按照培训计划的要求组织培 训，通过培训满足要求，并H保存有效的培训紀录，除培训外企业也可通过招聘、 面试、实际操作、技能鉴定、经验评价等多种方法获得从业人员所需的能力。确 保这些人员能够胜任本职工作，并目.保留对这些方式有效性评价的记录。 d）　保留教育、培训技能和经验的适当的记录，作为人员能力的证据 企业应保留人员能力确认紀录、培训记录、而试相互提问回答记录、’丈际操 作、技能鉴定等实操照片、录像视频以及经验评价的相关证据。 5、汽车维修救援服务要求 5.1汽车维修救援服务规范流程 汽车维修救援服务流程是对维修救援服务实现过程的表述。本标准以维修救援 服务流程图显示维修救援服务实现过程。 维修救援服务过程包括：客户接待、远程指导、维修救援作业准备、赶往救援现 场、维修救援作业（现场维修救援、拖离现场维修救援）、回访客户、建立维修 救援电子档案。对汽车维修救援的每个过程均做出了明确规定。汽车维修 救援服务流程图见图1 5. 2客户接待 客户接待是汽车维修救援企业对客户服务的窗口，是获取维修救援服务信息的 中心，对内协调联络的枢纽，具有重要的地位。规范接待工作，有利「保证维修 救援活动正常进行，可以使用户得到快速、便捷、周到的服务，避免出现延误或 差错。客户接待方式：包含电话、互联网平台等；客户接待内容：包含确认车辆 故障现象、确认车辆故障位置、确认车辆信息、预先告知客户维修救援服务收费 标准和预计维修救援人员到达现场时间等。 5. 3维修救援作业准备 维修救援作业准备是维修救援作业顺利开展的前提条件，为保障汽车维修救援 反应快速，维修救援服务资源应能够满足维修救援服务的需要，维修救援服务资 源至少应包括：人力资源、设备设施、安全实施、配件及车辆，各项维修救援设 备设施应加强日常维护保养，使各种维修救援设备处于良好状态，以保障维修救 援活动顺利进行。 1）　人员准备 根据故障情况，通知配备相关人员。应包括机修、电器维修、仮 金、涂漆等关键岗位，维修人员的专业知识应熟悉所从事工种的维修技术和操作 规范，业务技能应达到行业主管部门规定的要求并能够胜任本岗位工作要求，了 解汽车维修救援相关知识。 2）　车辆准备：确保救援车辆处于可安全执行救援任务的状态。视故障情况，准 备相应车辆（必要时需准备应急修理专用车，即带气泉工具车）或所需吊车、拖 车等 3）　匸具准备：确保携带维修救援作业中必要的工具。按故障部位、故障状况准 备好工具。（千斤顶、锤子、扳手、钳子、拖车绳、电气焊设备等） 4）　配件材料准备：根据客户对车辆故障状态的描述，准备充足的维修配件和消 耗物料。。准备配件时充分考虑故障部位、故障情况，配件型号、本着重点、全 面的原则，不得使用假冒伪劣配件，使用的维修维修配件应可追溯。 5）　安全设施配备 外出救援需配备必要的安全设施： ⑴三角牌；⑵维修警示牌；⑶伸缩隔离护栏；⑷垫车枕木；⑸安全帽；等 5.4赶往救援现场 汽车维修从业人员是在汽车维修救援现场与客户直接建立联系的人员，为此， 为保障汽车维修救援服务能够优质、规范，给卩客户良好的从业形象和职业信誉， 本标准要求汽车维修从业人员应当着装规范整洁，并佩带企业统-制作的工作 证，随身携带有效的救援操作证等相关证件。 1）　维修救援从业人员接受客服人员所分配任务、及时准备或领取此次救援任务 所需的维修救援车辆和维修救援工具，安全尽快到达维修救援现场。 2）　遇特殊路段或不可抗拒因素，不能及时到达，，维修救援人员应及时告知客户 可能延误的时冋（包括交通堵塞、交通管制、交通事故、道路施工）等 6现场维修救援要求： 6.1安全要求 本标准要求汽车维修救援企业必要时贯彻实施GB/T28001-0HSAS18001《职业健 康安全管理体系要求》按照标准的要求识别了解可接受风险、危险源、危险源 辨识等术语；掌握辨识评价的方法及控制措施的确定与实施，识别确定潜在的应 急情况。编制应急预案，并组织员工对预案进行演练。加强汽车维修救援服务人 员职业健康安全意识、法律法规意识，企业应为员工提供良好和谐的工作坏境及 必备的安全保护条件、安全操作规程及个体防护装备： 1）　接到客户需求，如果在影响安全的道路上，应该及时告知客户，码放安全警 告标志，夜间开启危险警告闪光灯； 2）　汽车维修救援服务从业人员在维修救援现场应佩戴安全帽、穿戴符合规定的 反光背心或其它必备的个体防护装备。 3）　汽车维修救援服务从业人员现场维修救援必须严格遵守国家安全法律法规， 执行安全操作规程，不得违章作业； 4）　故障车停泊在有碍交通路段时，禁止就地作业，应将故障车拖至安全地段， 再进行故障检査与排除。 5）　启动故障车前，现场救援I：应注意故障车及现场人员安全。故障车前后禁止 站人，检査故障车驻车制动及变速箱档位是否正常，消除潜在事故隐患。 6）　现场救援操作中严禁使用明火，调试检修电路时，要注意安全远离汽油、易 燃物，油路渗漏时，防止打火花。测试电路高压火时，只准使用火花塞试火，禁 止在其他部位测试。 7）　在现场操作中由于故障车水温高、开锅，禁止直接打开水箱盖添加补充液， 防止烫伤。 8）　蓄电池搭接前要用万用表或蓄电池自身电极标识，确定故障车蓄电池的正负 极，检査蓄电池电解液后，再连接启动，禁止使用串联模式连接蓄电池。 9）　使用千斤顶时，应将着地车轮固定，被支撑部位地面应牢固、可靠，防止下 陷或打滑，保持支撑牢固。 10）　故障车检査排除过程中，对发现的安全隐患要立刻与客户进行交流，并提出 消除安全隐患的解决方案。 11）　特殊天气时，根据工作环境确定救援实施方案，避免造成客户车辆及救援车 意外损伤。 13）执行涉水车救援过程中，救援人员禁止现场维修操作，以避免故障车损失扩 大； 14）为保障维修救援作业安全，加强作业区域对外的警示作用，要求汽车维修救 援从业员在到达汽车维修救援现场时，应当按照相关规定摆放反光锥形筒等安全 警示标志，合理设置汽车维修救援安全作业区，开启危险报警闪光灯，必要时需 做如下工作： a）　挂牌：挂上“维修救援”标识牌 b）　垫车：车轮前后垫上三角垫，离故障车前后20米以上摆放二角警告标志； c）　摆放安全设施： （1）　离故障车边缘1米左右摆上伸缩隔离护栏； （2）　在高速公路发生故障，应在故障车来车方向150米以上设立警告标志； d）　拖车：用户车辆出现故障造成车辆不能行使，I」.维修救援人员30分钟内无法 完成现场维修救援服务，维修救援从业人员应与告知顾客，听取顾客意见： ①由顾客联系拖车单位将车辆拖移现场； ②协助顾客联系拖车单位 ③经与顾客协商，本单位有能力帮助顾客将故障车辆拖至最近的维修厂或顾 客指定地点。 ④在拖车过程屮，必须打开双闪灯，并且在道路的最外侧车道行驶，以免影响 其他车辆正常行驶。 6. 2现场维修救援： 应在受控条件下进行汽车维修救援服务，受控条件包括： 1）　获得表述维修救援的相关信息； 2）　获得有关作业文件； 3）　使用适宜的维修救援设备工具 4）　符合有关标准法规或书面文件 5）　保留各过程的记录 现场维修救援服务是汽车维修救援企业对客户服务的核心环节。规范现场维 修救援工作，有利于保证维修救援活动正常进行。因此现场维修从业人员应当获 得有关客户需求和故障车辆的相关信息、获得有关维修救援的操作规程、工艺文 件、验收规范等作业文件；严格按照国家行业标准、作业文件的规定的进行现场 维修救援，使用与故障相配备的设备和工具，现场维修救援服务应符合国家行业 标准法律法规及客户要求。做好维修救援过程的控制记录，并妥善保存。保证维 修救援服务过程和结果具有可追溯性。 现场维修救援原则上以能快速、准确排除故障为目的，一般是维修救援是主要进 行一般故障排除，如：补充燃汕、蓄电池应急充电或搭电、更换备胎、更换保险 丝等作业。 1）　送油服务：客户驾车行驶途中缺少燃油无法行驶，为客户提供加注燃油服务 2）　搭电救援：用户汽车如发生电瓶亏损，蓄电池亏电无法点火的情况提供紧急 搭电服务 3）　更换备胎：客户车辆因轮胎损坏、发生爆胎、无备胎情况无法行驶的，由救 援车到达现场为客户更换足气备胎服务 4）　送油服务：客户驾车行驶途中缺少燃油无法行驶，为客户提供加注燃汕服务 5）　更换保险丝：在汽车行驶中，如有任何电气部件不工作，则可能是保险丝己 熔断。此时，必须检查并更换保险丝。 现场汽车维修救援服务或拖至就近维修企业实施维修救援服务，企业或从业人 员应严格按生产企业提供的维修手册、使用说明书、有关技术资料及相关工艺规 程进行修复。维修过程控制严格按照JT/T816《机动车维修服务规范》的有关规 定执彳丁。 5. 7维修配件要求： 截止到2017年底我国汽车保有量达到3. 10亿，随着汽车需求的迅速增长汽配 份额也将不断扩大.汽车配件是汽修的至关重要环节，配件质量的优劣直接影响 到汽修质量和车辆运行安全。并随着以旧件修复为主到换件修理为主的现代汽修 方式的转变，汽车维修修对配件的需求和要求更是越来越高。但长期以来汽车维 修业配件存在着质虽参差不齐、明示不符、假冒伪劣等诸多问题，客户及社会反 映强烈。2014年9月国家十部委颁发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服 务质量的指导意见》，指导意见明确指出，鼓励发展第三方的汽车维修配件认证 机构强化配件质量和信誉保证。交通运输部第37号令第三十一条规定 机动车 维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。机动车维修配件实行追溯制度。 机动车维修经营者应当记录配件采购、使用信息，查验产品合格证等相关证明， 并按规定留存配件来源凭证。因此加强汽车维修配件管理，使用经检验或验证合 格的汽车维修配件，切实有效的保障消费者的权益。因此对维修配件应： 1）　应建立选择评价和重新评价配件供应商的准则： 2）　应确定并实施检验和其他必要的活动，对采购的汽车维修配件符合规定的要 求； 3）　必要时实现产品的追溯，具体按照T/CAMRA 008-2018《汽车维修配件编码、 标识与追溯应用规范》的有关执行 4）　禁止使用假冒伪劣汽车配件和各类辅助料，确保维修救援质量。 5. 8环保要求： 认真贯彻实施《中华人民共和国环境保护法》所有单位和个人都有保护环境 的义务采取低碳、节俭的生活方式，优先采购和使用节能、节水、节材等有利 于保护环境的产品、设备和设施，自觉履行环境保护义务。本标准要求汽车维修 救援企业适用时贯彻实施GB/T24001-ISOI4001《环境管理体系 要求及使用指 南》，了解和掌握什么是环境？什么是环境因素？什么环境影响？ 了解和掌握环 境因素辨识评价方法，做好污染预防，以此实现保护环境、爱护环境、提升环境 绩效、履行合规义务做好污染预防的国策大事。本标准要求维修救援企业、从业 人员现场维修救援时至少应： 1）　汽车维修救援对故障车部件或总程拆卸时，油、水不落地，拆卜的零件、 废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油、废液、废水倒入收集桶内，严 禁将废油、废渣、废液、废水倒入下水道或附近河流、湖泊。 2）　维修救援结束后，，应进行现场整理，将安全设施、维修设备工具、剩余 零部件、材料等清点回收，对施工场地进行清扫，保持场地整洁。 3）　对产生的各种废弃物应及时回收，清运，具体按照国固体废弃物处置的有 关规定执行。 5.9回访客户 1）　维修救援服务企业在维修救援作业结束后，应主动回访客户，发现问题应 采取措施加以解决，使客户满意。 2）　维修救援企业应与客户建立沟通渠道。通过多种方式了解客户满意不满意 信息； 6客户满意度调査 汽车维修救援服务企业应建立客户关于维修救援服务是否满足其要求的感 受程度的相关信息，并确定获取和利用信息的方法。 企业应对客户反馈做出适当安排必要时实施改进并将处理结果及时通报顾 客 顾客满意可以从：电话冋访、上门走访、顾客来访、来函来电、短信、发放 顾客满意度调査表等方式获取顾客满意不满意信息，本标准釆用定期或不定期向 顾客发放顾客满意度调査表，请顾客填写《顾客满意度调査表》方式，获取顾客 满意不满意信息： 顾客满意度调查的内容包括： 服务方面：及时性、有效性、服务人员的素质、技术水平； 质量方面：维修质量、配件质量、安全、环保； 其他方面；价格是否合理； 满意度分为：很满意、满意、一般、不满意； 计算方法釆用加权平均的方法； 其满意度系数规定：很满意系数1：满意系数0. 95； 一般系数0.8；不满意 系数0 随时关注来自顾客电话、来访、短信、发放顾客满意度调查表等方面的数据， 对顾客提出的问题，对用户赞扬、索赔等进行分析，并提出改进建议； 7立维修救援服务记录 当今社会，移动互联网正深刻改变着人们的生活、出行方式,服务新模式、新业 态不断涌现。汽车维修救援服务企业应建立服务社会、査询方便的汽车维修救援 电子档案，记录每次维修救援的相关信息包括维修救援服务企业信息、维修救援 车辆信息、维修救援时间信息、故障信息、维修配件、维修救援项目、结算信息 等。汽车维修救援电子档案是阐述所取得的结果，并提供所完成活动证据的文件， 是维修救援过程的具体描述。具有追溯、证实、查询汽车维修救援过程的证据， 并依据记录通过数据收集，分析，利用，以提供持续改进的机会。

Specifications for Automobile Repair and Rescue Services

T/ITS 0114-2019 智能交通 路侧智能感知 应用层数据格式

本标准规定了智能交通系统中路侧智能感知的应用层场景和应用层数据交换格式，包括数据集的定 义和编解码方式。 本标准适用于基于路侧智能感知设备的应用场景开发、验证和商用，适用于智能路侧设备与交通参 与者之间的数据交互过程，以及路侧智能感知设备对消息进行融合和转发、并精确控制传播范围的过程。 本标准不涉及智能路侧设备与中心子系统之间的数据交互过程

Intelligent transportation system data format for intelligent roadside equipment in application layer

T/ITS 0108-2019 基于 LTE 的车联网无线通信技术 网络层技术要求

本标准规定了基于 LTE 的车联网无线通信技术的网络层技术要求，包括短消息协议、应 用注册、业务管理以及业务公告，与 3GPP、ISO 标准相衔接。 本标准适用于基于 LTE 的车联网无线通信技术网络层的设计与开发

Technical requirements of network layer of LTE-based vehicular— Communication

T/ITS 0109-2019 基于 LTE 的车联网无线通信技术 消息层技 术要求

本标准规定了基于 LTE 的车联网无线通信技术的消息层技术要求，具体包括了消息层数据集的架构 以及具体的数据定义和编码方式等。 本标准适用于基于 LTE 的车联网无线通信系统消息层的设计与开发

Technical requirements of message layer of LTE-based vehicular communication

T/SHJX 012-2019 道路运输车辆主动安全智能防控系统（平台技术规范）

本规范规定了道路运输车辆主动安全智能防控系统架构，以及上海市重点营运车辆联网联控系统和道路运输企业监控平台的功能要求、性能要求与技术要求等内容。 本规范适用于上海市重点营运车辆联网联控系统和道路运输企业监控平台的建设。

Road transport vehicle active safety intelligent prevention and control system (platform technical specification)

T/SHJX 013-2019 道路运输车辆主动安全智能防控系统（平台通讯协议规范）

本规范规定了道路运输车辆政府联网联控平台和企业安全监控平台之间通讯协议技术规范。

Road transport vehicle active safety intelligent prevention and control system (platform communication protocol specification)

T/SHJX 014-2019 道路运输车辆主动安全智能防控系统（终端技术规范）

本规范规定了道路运输车辆主动安全智能防控终端（以下简称终端）及外设的功能要求、技术参数要求以及产品形态等内容。

Road transport vehicle active safety intelligent prevention and control system (terminal technical specification)

T/SHJX 015-2019 道路运输车辆主动安全智能防控系统（终端通讯协议规范）

本协议是对 JT/T 808-2019 《道路运输车辆卫星定位系统 终端通信协议及数据格式》的补充和扩展，规定了主动安全智能防控系统车载终端(以下简称终端)与监管/监控平台(以下简称平台)之间、车载终端与外设之间的通信协议，包括协议基础、消息定义及数据格式。

Road transport vehicle active safety intelligent prevention and control system (terminal communication protocol specification)

T/JLYSXH 1.2-2019 道路运输车辆智能视频监控报警系统技术规范 第2部分：终端及测试方法

本部分规定了道路运输车辆智能视频监控报警技术车载终端（以下简称终端）的功能要求、技术参数要求、安装要求以及测试方法等内容。

Technical specification for Intelligent video surveillance and alarm system for road transport vehicle Part 2: Terminals and Test Methods

T/JLYSXH 1.1-2019 道路运输车辆智能视频监控报警系统技术规范 第1部分：平台技术要求

本部分规定了道路运输车辆智能视频监控报警系统架构，以及道路运输车辆智能视频监控报警系统中政府安全监管平台和企业安全监控平台的功能要求、性能要求与技术要求等内容。

Technical specification for Intelligent video surveillance and alarm system for road transport vehicle Part 1th: Platform Technical requirements

T/JLYSXH 1.3-2019 道路运输车辆智能视频监控报警系统技术规范 第3部分：通讯协议

本部分规范了智能视频监控报警技术车载终端(以下简称终端)与监管/监控平台(以下简称平台)的通讯协议。

Technical specification for Intelligent video surveillance and alarm system for road transport vehicle Part III: Communication Protocol

T/SDIOT 007-2019 智慧服务区 建设指南

标准给出了智慧服务区管控调度中心、数据中心、服务区管控平台和各子系统的建设指导，适用于智慧服务区的建设、验收。

Guidelines for Smart Service Area Construction

T/SDIOT 008-2019 智慧服务区 服务指南

标准给出了智慧服务区服务提供与服务管理指导，适用于智慧服务区的智慧化服务管理。

Smart Service Area Service Guide

T/CACEM 00015.1-09-2019 高速公路经营管理 评价与改进

评价原则，评价依据， 实施评价（评价准备、评价程序、评价、审核内容），评价报告，高速公路经营管理评价要素和评分指南

Management of expressway Evaluation and Improvement

T/CACEM 00015.1-04-2019 高速公路经营管理 收费服务要求

收费服务要求 收费服务提供要求，包括：服务人员，设备设施，安全与应急，收费服务内容， 服务监视测量要求，包括：服务监视要求，服务测量要求， 附录：服务用语，服务忌语

Management of expressway Toll service request

T/CACEM 00015.1-01-2019 高速公路经营管理 基本要求

4.1 领导，包括：高层领导的作用、组织治理、社会责任、 4.2 战略，包括：战略制定、战略部署 4.3 顾客与市场，包括：顾客和市场了解、顾客关系与顾客满意 4.4 资源，包括：人力资源（工作的组织和管理、员工绩效管理、员工的学习和发展、员工的权益与满意程度），财务资源，信息和知识资源，技术资源，基础设施，相关方关系。 4.5 过程，包括：过程的识别与设计，过程实施与改进 4.6 测量分析和改进，包括：测量分析和评价，改进与创新 4.7结果，包括：高速公路运营服务结果、顾客与市场结果、财务结果、资源结果、过程有效性结果、领导方面结果

Management of expressway Basic requirements

T/CACEM 00015.1-02-2019 高速公路经营管理 现场管理要求

4.1 推进要素，包括：领导作用，战略秉承，组织保证，员工素质， 4.2 服务过程管理，包括：服务过程策划（服务要求识别、服务设计），服务提供过程，服务测量与监控、改进与创新（服务测量与监控、服务改进、服务创新）， 4.3 服务结果，包括：质量，效率与效能，履约，员工素质，成本，安全，环保与资源利用， 附录：高速公路经营管理组织现场评价评分系统和评分指南

Management of expressway requirements for site management

T/CACEM 00015.1-05-2019 高速公路经营管理 服务区服务要求

4.1基本要求，包括：运营要求，人员要求 4.2 室外公共场区服务，包括：基础设施，环境卫生，公共场区文明服务 4.3公共卫生间服务，包括：基础设施，环境卫生，公共卫生间文明服务 4.4餐饮服务，包括：基础设施，环境卫生，餐饮文明服务 4.5商品售卖服务，包括：基础设施，环境卫生，商品售卖文明服务 4.6加油（气）站、充电站服务，包括：基础设施，环境卫生，加油（气）站、充电站文明服务 4.7车辆维修服务，包括：基础设施，环境卫生，加油（气）站、车辆维修文明服务 4.8客房服务，包括：基础设施，环境卫生，加油（气）站、客房文明服务 4.9运营管理，包括：污水处理，固废处理，安全管理， 4.10延伸服务，包括：司机之家，房车补给服务，物流仓储服务，游客集散服务， 4.11 智慧化服务， 4.12 其他便民服务 4.13监督与投诉 附录：服务区分级

Management of expressway Service area requirement