PLS系列电液伺服多通道协调加载试验系统技术特点

【技术特点】-- PLS系列电液伺服多通道协调加载试验系统

PLS系列电液伺服多通道协调加载试验系统主要对象为汽车悬架系统、车身、底盘等，也可进行整车的疲劳试验。该试验系统采用成熟的动态电液伺服控制及试验技术，利用单元化、标准化、模块化设计手段设计并制造完成，从而大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件均采用当今国际先进技术制造。本试验系统既可进行两通道以上的协调加载试验，也可进行单通道的加载试验，各通道可相互独立，试验方式灵活可靠。该试验系统对象为汽车悬架系统、车身、底盘等，也可进行整车的疲劳试验。另外在飞机、船舶、建筑、桥梁等领域也广泛使用。

【技术特点对用户带来的好处】-- PLS系列电液伺服多通道协调加载试验系统

【典型应用举例】-- PLS系列电液伺服多通道协调加载试验系统