实用性一:在进行汽车整车的“三高”实验时，包括在现场对不同的油品进行实验来衡量汽车性能好坏。选择合适的油品会提升车辆的整体性能和“三高”环境下的适应能力。实用性二:如果有用户使用过程中出现了故障，并进行车辆的质量投诉时，这种情况需要判断是否真的是因为产品质量问题，还是车辆所加的油品不正确导致了车辆出现故障。因为通常油质不好，三元催化器就会中毒，轻则使车辆的加速度受影响，重则对发动机造成爆震，需要做解体维修，有相当多的汽车产生异常故障，都是由于使用了劣质汽油所引起的。所以需要进行现场的油品分析，从而确定问题责任负责情况进行合理的分配。实用性三:进行车辆冷启动实验时，如果遇到加入油品质量不好，会对车辆的冷启动有很明显的影响，会导致冷启动怠速不稳。所以需要进行油品检测分析，选择适合的油品进行加油。实用性四:因为发动机的性能和品质与其使用的油品有很大的关系。不同地区的油品成分和含量会有所不同。比如说中国与国外生产的车用汽油质量以及所执行的标准是有差距的。所以，如果汽车生产商如果将车辆销售到中国市场，则需要在开发的时候就考虑到了要完全适应中国的牌号的汽油，这也是他们的研发目标之一。如果油品质量不好，对缸内直喷发动机影响最大的是含杂质加多。另外个别地区调配出来的乙醇汽油会降低发动机功率，因为热值降低了。而甲醇汽油会产生分层，对橡胶有腐蚀作用。为此他们会经历一个非常艰苦的实验调整过程。从开发层面适应中国的油品。