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MTG耐碎石冲击试验机/抗石击仪（Stone Chip Resistance Gravelometer）是特别为汽车材料及表面涂层的抗砂砾碰撞试验而设计的。它符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的测试要求。
由于MTG耐碎石冲击试验机是由标准件组装构成并且配有易于装卸的配件，因此你可以在一台测试仪上进行所有主要的汽车材质剥落测试。主要的标准组件有：射枪组件、碰撞室和试件夹持器。MTG石击仪的独特设计可使之每天进行上百次的测试。它能快速进行试样的装卸并配有外置式的砂砾收集箱，方便实用。此外砂砾测试仪还可对测试参数进行更精确的控制，并可进行符合ISO9000的测试校准。
选择下列不同的标准组件，系统可进行不同的测试：
·SAE射枪组件
·VDA射枪组件
·SAE 90 碰撞室
·VDA 90 碰撞室
·SAE 45 碰撞室
·VDA 54 碰撞室
·平板式试件夹持器组件
·3D试件箱
射枪组件及碰撞室可依据不同的测试方法和不同的碰撞角度的要求进行选择。而MTG只需用不足3分钟的时间就可进行不同型号构件的替换和安装。
使用容易
MTG耐碎石冲击试验机的结构结实，足以使之承受每日上百个试件碰撞试验的强度。安装在碰撞室外的平板式时间夹持器，便于试件的装卸，并能承受高强度试验的要求。MTG还有便于操作的外置式进料器和砂砾回收箱。数字式测试计数器可准确地跟踪记录仪进行的试验次数。喷嘴式压力传感器则可反映射枪组件北部的气压变化。使用内置式的水准仪和可调式基脚可以很容易地调整水平度。
灵活的试件安装
平板式的测试试件可以按90 或 45角进行安装，以满足不同角度碰撞试验的需要，平板式试件夹持器的设计可满足不同厚度试件的需要。而三维（3D）试件箱则可适应例如毂盖、弹簧、保险杆等大型试件的测试需要。
精度更高
MTG耐碎石冲击试验机可以对测试参数进行更精确的控制。
砂砾进料速率：可通过电控振动进料器进行调节；
气流压力和气流流速始终维持恒定：设备设有内置式储气室储存空气，并以恒定的压力和速率将气流传输到喷嘴，从而提高精度。通过对喷嘴气流压力的调节，可以改变碰撞介质撞击测试试件的速度。
气流：机械加工的射枪组件通过精确组装后，可以减少气流的变化。
测试时间：可通过程序控制。
安全
MTG耐碎石冲击试验机配有安全断电装置。在碰撞室或试件夹持器是打开状态下，或者碰撞室未安装时，这些安全断电开关将会自动关闭，以保安全。储气容器的气压安全阀门自动地将储气容器内的压力保持在安全限定值以下。
便于维护
MTG耐碎石冲击试验机的所有部件在安装时，均考虑到检查、维护和校准的顺利进行。而对于砂砾或其它介质所产生的粉尘则可通过一个容易清洗的空气过滤器来进行处理。
结构紧凑
MTG耐碎石冲击试验机所采用的标准件设计，可以帮助你节省实验室的空间。拥有它，你不需要再为所需进行的不同测试，准备不同的测试设备。
可对汽车材料进行仿真测试试验
MTG耐碎石冲击试验机是由SAE下属的一个委员会设计的。该委员会是由汽车的主要生产商和供应商组成，它一直用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象。MTG独特的设计适用于进行下列测试内容：
·外涂层粘聚性破坏试验
·涂层系统中不同层间粘合性破坏试验
·硬质玻璃材料的脆性厚度
·抗剥落的最优涂膜厚度
·塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试
MTG耐碎石冲击试验机遵守下列机构的测试试验程序的要求:
1.汽车工程师协会(SAE)
2.美国测试与材料协会(ASTM)
3.德国汽车工作协会(VDA)
4.通用汽车(GENERAL MOTORS)
5.克来斯勒(CHRYSLER)
6.大众(VOLKSWAGEN)
7.福特汽车(FORD MOTOR)
8.丰田(TOYOTA)
9.马自达(MAZDA)
10.尼桑(NISSAN)
参考成交价格：