贝克曼梁弯沉仪主要技术参数：

　　1、总长：3600毫米 5400毫米 7200毫米

　　2、杠杆比2：1

　　3、支点至前测点长：2400毫米 3600毫米 4800毫米

　　4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点全长的三分之一处加载200克，其挠度不大于0.05毫米。

　　5、表精度为0.01毫米 量程为1厘米

　　6、此设备材质为铸铝

贝克曼梁弯沉仪使用方法：

　　1、测定准备：

　　　A、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。

　　　B、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。

　　　C、热敏电阻点温计一支~精度1℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。

　　　D、指挥交通用的红旗三面供应商河北大宏实验仪器有限公司，小铁棒三根700~300毫米，直径20毫米，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名，一人指挥汽车，一人记录数据，另一人搬运弯沉仪。

贝克曼梁弯沉仪测定步骤：

　　　A、将仪器擦净。

　　　B、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。

　　　C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点供应商河北大宏实验仪器有限公司），并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1.

　　　D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。

　　　E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。

　　　F、将测定结果，记录于下式中。

　　　G、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。Rt=（B1﹣C1）×2

　　　　式中：Rt—路基温度时，路面弹性弯沉值，单位：mm。

　　　　B1—有载荷时百分表读数， 单位：mm

　　　　C1—移去载荷时百分表读数 单位：mm