【技术特点】-- MARWIS 车载式路面状况监测系统

MARWIS　车载智能路面监测系统

　　MARWIS 车载式路面状况监测系统

静态的气象站点监控网络需要动态（移动）数据的补充。自动探寻摩擦状况较好的路面。动态的行车线路优化用于冬季保养。将实时的路况反映在地图上。

　　 MARWIS测量原理（光学/光谱）：水不同程度地吸收某些波长的波段。当路面有积水，光谱性质便会改变。

　　 MARWIS可测量：积水、冰、雪、含有化合物的积水。同样可以测量露点温度、路面温度。

　　MARWIS安装在车辆上，根据用户需求对交通气象监测网络提供相关数据。

　　MARWIS可用来检测路面积水、结冰、摩擦系数。它须安装在车辆上，并且离测量对象有1-2米的距离。

MARWIS 可测以下参数：

-路面温度

-大气温度

-相对湿度

-露点温度

-路面状况：干、潮、湿、雪、冰危险、含化合物

-含冰比例

-水膜高度

- 摩擦系数

当路面上的冰颗粒数增加时，摩擦系数便会下降。由于摩擦系数是路网监控的重要数据，可根据此数据做出相应决策用来预防车辆打滑。MARWIS 有开放的接口协议，它能方便地集成到现有的路面雨/冬季维护监控网络中。同样地，MARWIS也可与车辆摩擦系数控制系统直接通信。

【技术特点对用户带来的好处】-- MARWIS 车载式路面状况监测系统

【典型应用举例】-- MARWIS 车载式路面状况监测系统