【技术特点】-- TE 90 多工位往复摩擦磨损试验机

TE 90 多工位往复摩擦磨损试验机

设备介绍:

TE 90多工位往复摩擦试验机为标准化的试验机，拥有多种已定型试验机的优点，这些试验机包括TE 77高频摩擦试验机、TE 80燃料润滑性试验机和TE 57加压润滑试验机。对于单工位多功能和大范围试验机来说，他们可以用来进行诸多测试，但试验时他们只能同时做一个试验。简单的多工位试验机可增加测试容量，与单工位试验机相比，可在很大程度上降低试验成本。TE 90可以满足往复测试的需要，同时可提供2个、4个、8个或12 个工位。
往复驱动组件: 往复驱动组件包括花键轴和两个偏心凸轮，每一个都将驱动挡车轭组件,。每个凸轮间的相位差为18度，所以组件可以达到基本平衡。该组件为固定冲程组件，冲程长度取决于凸轮的偏心率。不同的凸轮偏心率可使冲程的zei大值达到10mm。动试样的夹具可以装夹在每一个挡车轭的一侧或两侧。单个往复组件可为2工位或4工位试验机提供基础件。为了获得8工位、12工位或更多的工位，可将往复驱动组件编后装夹到共同的花键轴上。
测试组件: 目前，公司可提供四种类型的测试组件，每一种都是基于现存的摩擦试验机和现存的测试标准。

四工位非仪表化磨损头-大气压-1mm冲程:
基础机型:
TE 80 2工位燃料润滑性磨损试验机

目的:
按照标准（ASTM D 6079用高频往复试验机评价柴油机润滑性的标准测试方法）进行测试。
按照标准（ISO 12156用高频往复试验机进行润滑性评价）进行测试。中温轻载点接触下进行往复磨损测试。

【技术特点对用户带来的好处】-- TE 90 多工位往复摩擦磨损试验机

【典型应用举例】-- TE 90 多工位往复摩擦磨损试验机