ESD涉及到的常用车规测试标准如下:一共四个标准,分为了两组;简单来讲,每一组里面的国家标准与国际标准是对应的,并且ISO 10605来源于IEC 61000-4-2;对于车载的BMS来讲,我们主要参考的标准为ISO 10605。
下面就以ISO 10605-2008作为主要对象,来整理ESD的相关测试内容与背景。ESD发生器先介绍一下ESD发生器,也就是常说的静电枪,大家应该都见过,它还是挺沉的,做ESD测试是一个体力活。
下图为ESD发生器的原理框图:内部的电容C1由静电枪内部的高压电源、经过充电开关与充电电阻(50~100MΩ)进行充电;充电完成后,断开充电开关,然后通过放电开关进行ESD放电;其中的RC阻容网络是可以外部人为设置的。
放电模型人体放电模型(Human-Body Model ,HBM):是指因人在地上走动摩擦或其他因素在人体上已经累积了静电,当人再去碰触IC时,会产生放电。
机器放电模型(Machine Model ,MM):是指机器(例如机械手臂)本身积累了静电,当它接触IC时,会产生放电。