今年3月，上海、江苏、浙江的市场监督管理局联合批准发布了《长三角生态绿色一体化发展示范区挥发性有机物走航监测技术规范》（https://www.doc88.com/p-07647122298063.html?r=1）。近日，上海市环境监测社会化服务监管公众号发布了对该规范的解读。本文结合规范、官方解读，展示公司的Vocus PTR-TOF产品优异的性能。
解读：走航监测区别于一般移动监测车或移动实验室最重要的特点在于行进中连续自动监测并基于地理位置信息显示污染物空间连续分布。
仪器及原理：6.1质谱仪；8.1.1离子源采用单光子电离（SPI）、质子转移反应（PTR）等技术，且气体样品不经色谱柱分离的监测设备，根据分子离子、准分子离子的质荷比定性。
解读：本规范以车载质谱为主要监测设备，从走航监测工作目的与方式来看，分析周期必须尽可能的短，因此在行进时将空气中VOCs组分离子化后利用质谱得到定性定量结果是主要的走航监测方式。
走航速度：7.3.1按照规划路线开展走航监测，必要情况下可对路线进行适当调整。走航监测速度应满足每25至35m可得到一组有效监测数据。
解读：一般走航监测设备的监测数据时间间隔在5秒以内。本规范鼓励有能力实现1s或更低监测数据时间间隔的设备，在满足行车安全及气体采集能力的基础上，获得更小的数据空间间隔。
Vocus PTR-TOF走航车全图响应速度快，达亚秒级。Vocus PTR-TOF走航车采用主流的PTR-TOF质子转移反应质谱技术，全谱响应速度可以达到5-10Hz。假定走航车按照50公里/小时的时速进行快速走航，系统设定每秒五个数据点的效率（5Hz）进行采集，Vocus PTR-TOF 走航车可达到2.8米得到一组有效监测数据。
监测物质：附录A 挥发性有机物走航监测必测目标物和附录B 挥发性有机物走航监测选测目标物
解读：附录A、附录B均为规范性附录，分别为必测目标物和选测目标物。监测物质选取多项卤代烃、含氧挥发性有机物(OVOCs)、恶臭类物质，尽量覆盖最常见的、用量大的、高毒性或高光化学活性的挥发性有机物。
Vocus PTR-TOF 走航车对本规范内无论是走航监测必测目标物，还是选测目标物的有机物均有良好的响应。根据公司Vocus PTR-TOF走行车的现有检测能力，对标准中附录B所列出的VOCs污染物进行了逐个解析，以供读者参考，详见下表：
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