事实上,作为城市公共出行的补充,共享汽车正在国内多个城市蓬勃发展,而各大共享汽车企业也开始“跑马圈地”:在北京,首汽集团的“Gofun出行”已经投放共享汽车10000多台,分布在核心城区的1000多个投放点;在上海,上汽集团与EVCARD合资成立的“环球车享”已投放运营6500辆;在广州,已有“有车”、EVCARD、驾呗等共享汽车运营商;在深圳,宝港能源、比亚迪、中兴、车普智能、联程等企业的2000...
近日,国内领先的共享汽车平台PonyCar马上用车与国内新能源汽车充电站龙头运营商EV Power依威能源达成战略合作。据悉,借此合作契机,EV Power将正式加入由PonyCar与AutoX联合发起的未来出行实验室,进行关于无人驾驶环境中的智能充电技术测试落地,并与平台内的生态伙伴展开更多层面的深入合作,共同助力未来出行技术应用的探索和实践。 ...
发力新能源汽车,滴滴的“出行生态梦” 据知情人士称,此次融资将被用于完善滴滴的出行生态。比如新能源共享汽车与智能驾驶技术,这些都需要大额资金的投入。 新京报记者注意到,2017年1月,迪润(天津)科技有限公司由为天津市泽锦源太阳能设备有限公司变更而来。与此同时,其经营范围也由经营太阳能类产品,变更为包含计算机软硬件开发、汽车租赁、票务代理、二手车销售等业务。 ...
与广汽的思路不同,极狐汽车在探索自动驾驶商业化路径时,让目光聚焦在了共享无人车的研发上。极狐汽车的思路是:以极狐阿尔法T为基础车型,依托百度Apollo的自动驾驶技术积累,打造共享无人车Apollo Moon。...
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