最后200米围岩，经国内专家组评审为VI级，是我国在建围岩掘进难度最大、安全风险最高的铁路隧道。 中铁二十三局大瑞铁路项目部现场施工负责人刘相贞告诉科技日报记者，自2008年开工以来，“掌子面失稳、涌水突泥、软岩大变形”等世界级隧道掘进难题先后出现，背斜、向斜、断层、逆断层等不良地质层出不穷。 ...
高地应力场软岩隧道在施工过程中经常遇到断面缩小、衬砌裂损、拱架扭曲、掌子面坍塌等围岩大变形问题，严重影响隧道施工的安全和进度，进而影响施工成本。...
以围岩强度比为指标的地应力分级基准地区极高地应力地应力一般地应力法国隧道协会4我国工程岩体分级基准7日本新奥法指南（1996年）6日本仲野分级4此外，修建高坝、大型水库和深大的地下硐室等，常能在更大范围内影响天然应力的平衡，引起一系列诸如断层复活、水库地震以及大型岩爆等严重危害建筑物和人民生命财产的工程地质作用。...
对于诸如引水隧洞、交通隧道这样的超大规模深埋地下工程而言，岩石力学方面的关键科学问题可以归结为两大类：即高地应力脆性岩体中的岩爆和深埋有压引水隧洞的长期稳定性。前者直接危害施工安全和工程进度，因此受到普遍关注。得益于大量的研究成果，岩爆风险目前可以得到有效控制。而随着施工期的结束，这些工程的长期稳定性逐渐成为工程首要关心的岩石力学问题。 ...
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