“铺沥青,温度要够,不够的话就会出很多问题,温度够,出来的就会很光滑。”说起自己的专业,王勇非常自信。 工地上,还有600多个“王勇”。为了确保按时通车,项目部组织召开剩余工程施工动员会,制定了详细的施工计划,600多名作业人员按照要求全力施工。 守与变 韶新高速公路项目主线全长85.291公里,项目主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。 ...
因为它可以:l 现场测量土壤的动态工程特性-结构层刚度,MN/m -杨氏模量,Mpal 按设计要求进行现场质量控制及评价-使密实度与设计直接相关 -促进了机械化公路设计l 用最小工作量获得最大刚度l 从路面到路基,应力均匀分布-更长的路基使用寿命 -降低了维护费用 -更长时间保持路面平整l...
对于各设计单位来讲,动态剪切流变仪除了可以获取路面结构设计参数以外,由于其强大的扩展能力,以及适用于基质沥青、改性沥青、环氧沥青、橡胶沥青、沥青胶浆混合料,甚至水泥等材料的通用性测试能力,覆盖从-40℃的低温到+200℃的高温的全部道路材料施工、运营温度范围的测试能力,同样适用于我们进行新材料研发,设计时的材料选择,施工过程中质量控制,再生养护过程中对旧沥青和再生沥青性能进行评价等。...
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