找不到引用HB/Z 5005-1979 的标准
2 在飞机铝合金结构维修中的应用当铝及铝合金浸入酸性或碱性清洗液时,氧化膜很容易被溶解,露出的金属基体又很快被氧化,从而导致铝合金表面电镀困难,铝及铝合金镀层结合力很差或难以镀上。为解决飞机上硬铝材料零件局部损伤后的修复难题,研究人员采用电刷镀技术在飞机铝合金零部件表面的局部划伤进行了修复,探讨了快速修复的工艺流程及工艺规范,对修复后零件的硬度、结合力和耐磨性进行了测定。...
发蓝零件发蓝本身就是人为的氧化层保护膜,其锈蚀特征为褐色的锈点或锈斑,有时与发蓝的颜色(紫褐色、蓝黑、蓝褐色)差别不大。磷化零件磷化膜上的腐蚀特征同钢铁件。其它如锌、铝合金磷化后腐蚀同锌、铝合金本身直接腐蚀的特征相同。喷砂零件原为灰白色的均匀细粒状喷砂表面,当腐蚀时呈铁锈颜色。涂漆件涂漆层下出现锈蚀时,会造成漆层鼓起、起泡,以致膨胀剥落,泛出铁锈。...
本次抽查检验了化学成分、力学性能、工艺性能、微观组织、残余应力、导电率等27个项目。经检验,有7批次产品不合格,主要质量问题涉及化学成分、力学性能、微观组织项目。...
阀门的涂漆1.铸铁、碳钢、合金钢材料阀门,外表面需要涂漆出厂,阀门内外表面可使用满足的喷塑工艺代替。2.涂漆层应耐久,美观,并保证标志明显清晰。使用能满足使用温度,无毒,无污染的漆。3.手轮零件的涂漆层按合同规定或企业标准。4.铜合金材质阀门的承压壳体表面不涂漆。5.耐酸钢,不锈钢材质阀门承压壳体表面不涂漆,如果合同规定要求涂漆,按照合同要求涂漆。...
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