JB/T 6141.4-1992
重载齿轮.渗碳表面碳含量金相判别法
Heavy-duty gears Metallurgical determination method of carbon content of carburized surface
JBT6141.4-1992, JB6141.4-1992
JB/T 6141.4-1992 中，可能用到以下仪器设备
- 标准号
- JB/T 6141.4-1992
- 别名
- JBT6141.4-1992
JB6141.4-1992 - 发布
- 1992年
- 发布单位
- 行业标准-机械
- 当前最新
- JB/T 6141.4-1992
- 被代替标准
- JB/ZQ 4040-1988
- 本标准规定了重载齿轮渗碳表面碳含量金相检验方法。 本标准适用于20CrMnTi、20CrMnMo、20CrNi2Mo、12CrNi3Mo、15CrNi3Mo、20Cr2Ni4等钢制零件。其他钢种可参照执行。 本标准是控制渗碳过程中零件表面碳含量的金相方法。将不合格零件发现在热处理过程中，以便及时调整工艺参量，确保产品质量。
JB/T 6141.4-1992相似标准
推荐
你知道金相法和硬度法测量渗碳层深度的不同么？
下图是一张关于齿轮的碳含量和维氏硬度的关系图[2]。Fig.1 齿轮渗碳淬火后维氏硬度与碳含量的关系从图中可看出：DCp（芯部）>DCp(HV500)>DCp(HV550)DCp(HV550)对应渗碳层中碳含量约为0.35~0.38%,此界限处即为金相法中1/2亚共析层处。DCp(HV500)对应渗碳层中碳含量约为0.31~0.33%，此界限处为金相法中1/2亚共析层处。...
实验室金属材料金相分析标准大全
喷油器总成 主要零件 金相试验49.JB/T 6141.1-1992 重载齿轮 渗碳层球化处理后金相检验检测实验有困难，找嘉峪检测网咨询电话：400-818-0021嘉峪检测网会员分享，转载需在明显位置标注相应来源，否则按侵权处理大家都在看海量实验室知识（点击底部“阅读原文”）...
【原理】齿轮磨削烧伤检测技术原理
齿轮磨削烧伤检测技术原理磨削烧伤对齿轮产品的性能及使用寿命影响很大,目前,齿轮磨削烧伤的检测方法主要有6种,即观色法、酸蚀法、表层显微硬度试验法、残余应力测定法、金相检测法和磁弹法。为确保检测结果的准确性和可靠性,有时需要采用两种或两种以上的方法配合使用。1观色法(目测法)所谓观色法就是根据零件表面烧伤后所呈现的颜色来判别烧伤程度,从而确定磨削烧伤等级的方法。...
齿轮磨削烧伤检测技术干货
磨削烧伤对齿轮产品的性能及使用寿命影响很大,目前,齿轮磨削烧伤的检测方法主要有6种,即观色法、酸蚀法、表层显微硬度试验法、残余应力测定法、金相检测法和磁弹法。为确保检测结果的准确性和可靠性,有时需要采用两种或两种以上的方法配合使用。1 观色法(目测法)所谓观色法就是根据零件表面烧伤后所呈现的颜色来判别烧伤程度,从而确定磨削烧伤等级的方法。在磨削过程中,由于磨削速率较高,因而磨削区的温度也会比较高。...