汽车传感器的作用举例:(一)温度传感器现代汽车发动机、自动变速器和空调等系统均使用温度传感器,它们用于测量发动机的冷却液温度、进气温度、自动变速器油温度、空调系统环境温度等,为发动机的燃油喷射、自动变速器的换档、离合器锁定、油压控制以及空调自动控制提供了重要依据。汽车上实际应用的温度传感器主要有金属电阻式、热敏电阻等。 1.铜热电阻传感器 利用金属导体的电阻值随温度的变化而变化的原理进行测温。...
简而言之,热电偶是简单和通用的温度传感器,但热电偶并不适合高精度的的测量和应用。2、热敏电阻热敏电阻是用半导体材料, 大多为负温度系数,即阻值随温度增加而降低。温度变化会造成大的阻值改变,因此它是灵敏的温度传感器。但热敏电阻的线性度极差,并且与生产工艺有很大关系。制造商给不出标准化的热敏电阻曲线。热敏电阻体积非常小,对温度变化的响应也快。但热敏电阻需要使用电流源,小尺寸也使它对自热误差极为敏感。...
不过,电压和温度间是非线性关系,温度由于电压和温度是非线性关系,因此需要为参考温度(Tref)作第二次测量,并利用测试设备软件或硬件在仪器内部处理电压-温度变换,以最终获得热偶温度(Tx)。Agilent34970A和34980A数据采集器均有内置的测量了运算能力。 简而言之,热电偶是简单和通用的温度传感器,但热电偶并不适合高精度的的测量和应用。 ...
热电偶由在一端连接的两条不同金属线(金属A和金属B)构成,当热电偶一端受热时,热电偶电路中就有电势差。可用测量的电势差来计算温度。简而言之,热电偶是zui简单和zui通用的温度传感器,但热电偶并不适合高精度的的测量和应用。2、热敏电阻 热敏电阻是用半导体材料, 大多为负温度系数,即阻值随温度增加而降低。温度变化会造成大的阻值改变,因此它是zui灵敏的温度传感器。...
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