柳州市大数据发展局产业科科长郑譞说,当地充分结合本地车企需求,建设“低成本、广域覆盖”的车路协同路侧基础设施。目前,已完成主要城区125个路口升级改造,建成241套车联网C-V2X路侧设备及1566套路侧感知计算设备。 “德清围绕‘地理信息’和‘全域开放’两大特色,积极谋划‘地理信息+车联网’跨界融合发展。”...
“工程师通过网络访问路侧的边缘计算单元获取路侧毫米波雷达的数据,将这些数据复制至工程师本地的电脑上,然后在电脑上计算出标定结果,将结果上传至边缘计算单元即可,全程可在办公室完成。”张长隆说。 据介绍,如果不含向交通管理部门申请的审批时间,传统标定方法对1个城市路口4个方向进行标定,需要三个工程师(分别负责现场采集经纬度数据、路侧采集传感器数据、防范碰撞风险)至少半天的时间才能完成。...
Commsignia 开发端到端V2X解决方案,利用其最先进的传感器数据共享中间件和应用程序实现最新的智慧城市部署和自动驾驶汽车功能。该公司提供OBU车载单元和RSU路侧单元系统以及OEM集成软件,以支持与V2X连接、安全和应用相关的功能,帮助构建下一代自动驾驶汽车和智能移动生态系统,使驾驶更加安全,同时减少交通拥堵、降低排放。...
蘑菇车联是较早完成“车路云一体化”方案验证的自动驾驶企业之一,CTO郭杏荣此前曾表示,通过对云端数据的融合计算,实现大范围智能预测和调度,为自动驾驶车辆提供大范围预警,车、路、云三方配合能够确保更加安全的自动驾驶落地。 ...
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