JT/T 308-1997
钢筋混凝土船船体建造技术条件

Regulations for hull construction of reinforced concrete ships

JTT308-1997, JT308-1997

2006-06

标准号
JT/T 308-1997
别名
JTT308-1997, JT308-1997
发布
1997年
发布单位
行业标准-交通
当前最新
JT/T 308-1997
 
 
适用范围
本标准规定了建造钢筋混凝土船船体的原材料和各工序的工艺要求。 本标准适用于建造沿海、内河或特定水域的各种非自航钢筋混凝土船舶。 对于钢筋混凝土水上漂浮构筑物以及采用钢质、钢丝网水泥或其它材料建造的混合结构船,其钢筋混凝十结构部分可参照使用。

JT/T 308-1997相似标准


推荐

我国首艘超深水科考钻探船主船体贯通

 我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深水科考——大洋钻探实现主船体贯通 。 图片来自:中国地质调查局广州海洋地质调查局 大洋钻探实现主船体贯通 图片来自:中国地质调查局广州海洋地质调查局 12月18日,由我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深水科考——大洋钻探在广州市南沙区实现主船体贯通,标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。...

中海油服确认沉船属进水事故 称未造成环境污染

据武重工集团有限公司有关负责人介绍,14日1时30分至2时间,正处于建造和试验阶段的“海洋石油682”三用工作船,在检修过程中有一个400×600毫米的人孔盖被掀翻,位于船尾部Z推进器旁的罐舱进水,15分钟后船体发生倾斜。  船上工作人员迅速自行抢救,半小时后发现无效,随后疏散和撤离。2时30分许,船体开始下沉。目前右倾10多度,船体已坐底。...

双相不锈钢打造新型船只 无需“维护"

此外,双相钢具有很高的强度,这使得船体变得更薄,更轻。”双相不锈钢船体及其内部结构共重2000kg,仅为普通重量的三分之一。SSY集团的汉卡•卢瑟解释说:“参与建造这艘不锈钢让我感到十分兴奋。我们的梦想是建造一艘高强度、耐用的,并且在瑞典耶夫勒市漫长的船舶制造史中留下一丝痕迹。通过采用不锈钢,我们终于实现了这两个目标。”...

中国建造!全球最大级集装箱驶入大海

为助力该顺利出海试航,南通边检站安排专项勤务小组登轮保障,通过窗口“一站式”服务、同步船体检查等措施,确保船舶离港“零等待”“零延时”。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号