本标准规定了民用航空器发动机车间设施、设备的安全技术要求。 本标准适用于中华人民共和国境内航空器维修单位。
MH 3145.73-2001由行业标准-民用航空 CN-MH 发布于 2001-07-11，并于 2001-12-01 实施，于 2009-02-01 废止。
MH 3145.73-2001 在中国标准分类中归属于: V55 航空器维护与管理。
MH 3145.73-2001 民用航空器维修标准.第3单元：地面维修设施.第73部分：发动机车间 于 2008-10-20 变更为 MH/T 3012.3-2008 民用航空器维修.地面维修设施.第3部分:发动机修理作业场所。
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航空器维修分为四部分：1、机体大修加改装：对机身、机翼、尾翼、起落架等机体部件的维修，按特定要求对飞机的结构、客舱、系统进行改造升级；2、发动机维修：对发动机的维修；3、航线维护：飞机执行任务前、过站短停时对飞机总体情况进行的例行检查和维护；4、部件附件维修：对机载电子和机械设备等部附件的维修。其中，发动机维修约占比最大，约为 40%，其余三部分各占 20%左右。4....
1基本建成航空发动机研制生产体系以发动机设计研究院所和主机生产企业为核心，建成了包括一批专业化配套生产企业和科研所在内的航空发动机研制生产体系。迄今，我国以航空发动机为主业的企事业单位共26家，其中设计研究所4家，主机生产企业6家。年销售收入大约300亿元，军用航空发动机和民用航空发动机之比大致7:3，其中军用航空发动机的制造与维修比例5:1，民用航空发动机维修与零部件转包比例接近1:1。...
筑牢航空动力产品全生命周期保障能力，建立完备的交付、维修保障系统；不断优化航空动力产品使用及维修的效率，实现标准化、规范化的维修体系。建立并完善再制造技术和装备体系，加强再制造拆解工艺与技术、高效清洗、无损检测、寿命评估技术、修复成形与加工等研究，形成再制造技术的系统解决方案。3....
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