这项技术,不仅实现了废旧沥青混合料的“重回青春”循环利用,而且还可以最大限度地限制对环境的破坏作用,降低生产和施工温度,降低废气排放,保护环境。这种“重回青春”的温拌再生沥青混合料不仅可以重新铺筑在路面上,而且还具备比新沥青混合料更好的抗高温性能。 ...
未来:完美无止境 实现温拌混合料有4种方法,原理都是降低沥青黏度。 最早的方法是直接加水,形成泡沫沥青。这种方法几乎不需要增加成本,但是性能较难达到要求,工艺也比较复杂,现在使用较少。 另外两种方法由德国科学家发明。其中一种是加入沸石,让沸石中的水分起润滑作用;另外一种是加入有机添加剂—— 一种特殊的蜡,起软化作用。这两种方法的缺点是会降低混合料性能。...
将全面使用温拌沥青 为了减少铺设沥青时对大气的影响,研发中心还研发出了“温拌沥青技术”。以往道路摊铺时90%以上采用热拌沥青混合料,现场的沥青混合料温度需要保持在150至180摄氏度左右,施工现场常常烟雾缭绕、气味刺鼻。而采用温拌技术后,沥青混合料的温度降低了30摄氏度以上,可节省加热燃油20%到30%,不仅使温室气体排放减少了60%以上,沥青烟等有害气体排放也减少80%以上。 ...
沥青和沥青混合料的试验主要看《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011你说的那几个试验上面都有。但你说沥青路面做什么试验就看《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004路面试验的具体做法就看《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008问题三:沥青砼道路做哪些试验 摊铺前需要做原材料性能试验,拌和楼试拌时需要取样做抽提筛分看拌和楼调整工作是否正常。...
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