QJ 470-1988
铝及铝合金硬质阳极化膜层技术条件
Specifications for hard anodized coatings on aluminum and aluminum alloys
QJ 470-1988相似标准
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表面技术在航天及飞机方面的的应用
在最佳工艺条件下，用铈盐氧化液制备的转化膜的耐腐蚀能满足飞机蒙皮维修的要求。直9的尾桨叶采用全复合材料结构，但是在叶根套采用的是铝合金材料。由于叶片在运行过程中频繁做轴向往复运动，叶根套是一个极易磨损件。叶根套的摩擦部位采用硬质阳极化处理，但是由于硬质阳极化层中存在许多的微裂纹，致使硬质阳极化的疲劳性能较差，容易剥落。在修理的时候，有必要将硬质阳极化层改为等离子喷镀涂层。...
7系铝合金氧化方法及注意事项
但是铝合金表面硬度低，不耐磨，其应用范围受到一定限制，对铝合金进行硬质阳极氧化（阳极硬化）处理，可以获得与基体结合力好、具有一定厚度的膜层，能使用在铝制传动花键、轴承安装位置、螺纹紧固处等部位。...
脉冲阳极氧化5005铝合金性能研究
在T=4℃，ion=4 A·dm−2条件下的涂层表面划痕的扫描电镜显微图像 这项研究成果推动了铝合金硬质阳极氧化的发展，可以改进铝合金的氧化膜质量，明显地增强膜层的耐磨性和抗刮性等性能，改善膜厚的均匀性，以及减少生产要求厚度的总时间。运用脉冲阳极氧化获得的硬质氧化膜更厚，而冷却溶液所消耗的能量更少，大大降低生产成本。...
长安大学：优化孔结构，构建减磨耐蚀陶瓷膜层！
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