高强度钢被战略性的用来增强车体结构,同时也与高强铝联接以创造一个安全的乘车环境。 中立柱的结构部分完全由高强钢组成,有助于汽车出入和可见性,另外可以减重以及增加隔音效果。 高强铝防撞梁被加到汽车尾部,而高强铝和钢的结合用于正面和侧面的碰撞区以增强碰撞时乘客的安全。 铝点焊、钢点焊、流钻螺丝、自穿孔铆钉、激光焊、铝电弧焊和数百英尺的结构胶合结合来组装CT6的主体。”...
汽车轻量化的实现途径主要有两方面:一是轻量化材料,使用比强度更高或密度更小的高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维复合材料,对传统普通钢结构进行替代;二是轻量化设计,通过开发全新的汽车架构实现轻量化,甚至优化车身零部件数量、减少零部件尺寸等。“镁合金是目前最有效也是最环保的轻量化材料。”潘复生介绍,中国镁矿资源非常丰富,占世界镁矿资源的70%以上。...
钢构件镀锌层附着性能测定仪适用于热浸镀锌层附着力试验,是利用锤头自由跌落击打试样来测试镀锌层附着性能质量进行评价,产品符合JT/T684-2007《钢构件镀锌层附着性能测定仪》、JT/T281-2007《高速公路波形梁钢护栏》、JT/T374-1998《隔离栅技术条件》附录中的技术指标,及GB/T2694-2010《输电线路铁塔制造技术条件》的落锤试验方法。 ...
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