此类催化剂的品种很多,性能有别、牌号各异,但是万变不离其宗。其活性组分都离不开钴、钼、镍、钨这几种元素,同时一般都是以氧化铝为载体,有时也加入一些分子筛。 有些原油中硫含量高,近年来对汽油等燃料的质量要求越来越高,对含硫量的限制越来越严,所以加氢精制已是必不可少的步骤。有些原油含氮较多,可是脱除氮要比脱除硫更困难些。为此,我国专门研制出了脱氮性能优越的加氢精制催化剂。 ...
所谓加氢精制是指在较高的压力和温度下,使石油产品中的硫、氮、氧与外加的氢气反应,生成气态的硫化氢、氨和水,从而得到比较干净的液体石油产品。通过加氢,同时还可以除去油中的金属杂质。 加氢精制技术的核心是它所用的催化剂。此类催化剂的品种很多,性能有别、牌号各异,但是万变不离其宗。其活性组分都离不开钴、钼、镍、钨这几种元素,同时一般都是以氧化铝为载体,有时也加入一些分子筛。 ...
有些原油中硫含量高,近年来对汽油等燃料的质量要求越来越高,对含硫量的限制越来越严,所以加氢精制已是必不可少的步骤。有些原油含氮较多,可是脱除氮要比脱除硫更困难些。为此,我国专门研制出了脱氮性能优越的加氢精制催化剂。 加氢精制的操作条件得根据原料所含杂质的性质和数量以及对产品质量的要求来确定。...
因此,国家对车辆尾气排放标准和油品质量的要求不断提高,2014年底国Ⅳ柴油标准将在全国正式实施,2017年底实施国Ⅴ柴油标准,对柴油中硫含量、多环芳烃含量、十六烷值等提出严格要求,柴油质量升级已成为目前炼化企业的首要任务之一。 ...
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