并且完成GB/T《商用车控制局域网络(CAN)通信协议》和GB/T《汽车以太网电子控制单元测试规程》的立项答辩。2023年,起草组将启动ISO 15031《道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信》第5、6部分和ISO 21111《道路车辆 车载以太网》系列标准的研究工作。...
C-V2X终端射频性能、场景功能测试和SRRC预检测服务●射频性能测试【参考标准】《3GPP TS 36.521-1一致性测试:射频发射与接收第1部分一致性测试》《基于LTE的车联网无线通信技术支持LTE-V2X PC5直连通信的车载终端设备测试方法》【测试类型】接收机测试、发射机测试、协议一致性测试(进行GCF认证)、互联互通测试、业务性能测试等。...
道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分:物理层 2023-02-01140GB/T 41590.2-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层...
网联无人驾驶依赖路侧基础设施覆盖率和车载终端渗透率跨越式提升,但路侧基础设施涉及种类多、行业分布广、投资规模大,存在投资回报不确定、安全责任风险等问题。当前部分城市或高速路段进行智能网联化改造,也存在缺乏统一的工程建设方案以及对交通整体的布局考虑。同时,车载终端渗透率、路侧设施建设密度较低,无法支撑全时空、全要素的道路交通信息感知,难以支撑各类自动驾驶应用的落地。...
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