国内新能源汽车领域的龙头杭州长江汽车控股有限公司首期投资120亿元建设该项目，打造长江汽车全球唯一的氢动力汽车研发中心，并建设年产16万辆，涵盖纯电动和氢燃料电池客车、专用车、物流车、乘用车等车型的整车项目，达产后总产值约400亿元。 ...
欧阳明高提出了我国交通体系“点（大城市）—线（大城市间）—面（中小城市及乡镇）”结构模型，基于我国“新能源城市客车（点上）—高铁动车（线上）—电动自行车（面上）”等电气化交通工具已具有的优势，论证了发展纯电动轿车的可行性和合理性。 欧阳明高说，全球汽车动力电气化技术转型成为主流趋势，我国优先布局一步，发展纯电驱动汽车，为汽车工业转型升级赢得了发展先机。...
传统汽车造成城市交通拥堵，环境日益恶化，这已经成为当前公众最关心的热点问题。纯电动客车的大规模推行有望从根源上解决这一顽疾。11月5日，第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（以下简称“EVS-25”）在深圳市会展中心举办。美、日、法、中等20多个国家超过300家汽车、零部件厂商参展，这是全球有史以来规模最大的一次电动汽车国际会议。...
节能与新能源客车按照技术路线可分为常规混合动力、纯电驱动、燃料电池等，其中市场表现较好的常规混合动力客车产品实际线路节油率目前可达到30%左右；纯电驱动客车中，插电式混合动力客车节油率可超过45%，纯电动客车节油率100%，可以有效降低燃油消耗和降低碳排放；燃料电池客车技术以清华大学等为代表的国内研究成果已达到国际先进水平，实现了零排放。 ...
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