一般来说，电动车退役磷酸铁锂电池仍有接近80%的容量剩余，距离60%彻底报废容量下限仍有20%的容量，可用于比汽车电能要求更低的场合，如低速电动车、通讯基站等，实现废旧电池的梯次利用。从汽车上退役下来的磷酸铁锂电池仍有较高的利用价值。动力电池的梯次利用流程如下：企业回收退役电池—拆解—检测分级—按容量分类—电池模块重组。...
据了解，该生产线是“废旧锂电池梯次利用及资源回收项目”的成果应用，包括复杂退役锂离子电池“带电破碎-精细分选-极粉分质回收-烟气多污染物协同治理”技术及装备，全系统具备流程短、资源回收率高、回收资源品质高、价值高等特点，同时自动化程度、智能化水平、清洁化水平、二氧化碳产排量等都居行业领先水平。 ...
浙江天能电源材料有限公司技术负责人娄可柏介绍，从新能源汽车上退役的动力锂电池，具有一定的残余价值，经过挑选、测试等环节之后，可应用在储能等领域；再度报废，也可以从旧电池中提取钴、镍、锰、锂等元素重新利用。 据介绍，深圳市沃特玛电池有限公司利用退役的电动汽车动力电池，建成了一座3兆瓦磷酸铁锂电池储能电站。...
；新能源汽车动力电池退役预测报告与市场研究；退役动力电池梯次利用技术磷酸铁锂与市场发展模式；废旧电池材料再生技术创新与发展展望；磷酸铁锂市场份额逐年提升下的废旧磷酸铁锂电池再生技术；废旧电池湿法冶金废旧电池与物理法回收方法技术交流；废旧锂电池拆解自动化、智能化装备技术发展展望；退役动力电池标准研发制定领跑企业经验分享；联盟优秀企业、白名单企业先进技术与管理经验分享。...
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