目前,采用容量大于60吨初炼炉+LF/VD或RH+连铸+连轧工艺生产轴承钢,以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面,由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前,连续热处理炉型最长为 150m,加工生产轴承钢的球化组织稳定和均匀,脱碳层小,消耗能量低。...
重点发展高品质高碳铬轴承钢和渗碳轴承钢、航空发动机用轴承钢、高性能齿轮钢、低成本超纯铁素体不锈钢,氮合金化高性能奥氏体不锈钢、高性能工模具钢、高性能钢丝(切割钢丝、帘线钢丝、绞线钢丝、弹簧钢丝)、精密机床用高性能丝杆与导轨用钢、军用特殊钢。...
2、利用镁处理形成的细小非金属夹杂物的作用,解决了乘用车车轮钢的疲劳寿命偏低、含钛包晶钢连铸板坯角横裂发生率高、铁素体不锈钢铸坯等轴晶率偏低等问题。乘用车车轮钢疲劳寿命由106次提升到107次,含钛包晶钢铸坯角横裂发生率由3.79%降至0.01%、铁素体不锈钢铸坯等轴晶率显著提高。3、开发了钢中镁含量在线分析新技术,实现了钢中镁含量的快速分析,为钢液镁处理工业化应用发挥了重要。...
如高强度钢(HSS)和超高强度钢(AHSS)品种,少镍少钼的高耐蚀新型不锈钢,长寿命、抗疲劳的轴承钢和工模具钢,具有耐腐蚀、耐火、耐热、耐低温、耐磨、抗震等功能的建筑用钢、装备制造用钢以及交通用钢,具有抗压、防爆功能的容器钢、装甲钢,具有止裂功能的特厚板以及适应不同应用要求的复合材料等。...
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