结合贵州山区复杂的地形、地质、气象环境条件,针对高速公路桥梁建设中大跨、高墩、岩溶基础、风场特殊性等特点,依托毕威高速公路赫章特大桥、晴兴高速公路朵冲大桥、黔织高速六冲河特大桥、毕都高速公路抵母河特大桥工程建设,团队开展了贵州山区桥梁大跨及高墩风荷载、桥梁岩溶地基基础设计及处治技术、机制砂混凝土结构抗裂性能等方面的设计计算理论及施工控制技术研究,在国内首次较为系统地推导了组合式桥墩的弹性临界力等刚度计算公式...
在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球型单向活动支座和固定支座,设计转角可远大于盆式橡胶支座,目前球型支座已在国内独柱支承连续弯板结构、独柱支承的连续弯箱不梁结构、双柱支承的连续T梁结构及大跨度斜拉桥中广泛应用。 ...
但是再难也得想办法,后来的著名的西班牙籍建筑大师卡拉特拉瓦和他的团队巧妙地设计了一座网状的管型结构,全长126米,坡度仅仅只有1%。与其他桥梁不同,这座桥的钢螺旋结构支撑了其本身,此外并不需要任何钢梁、拱架、线缆或隐藏在河堤下的墩柱等。...
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