中铁建工集团北京城市副中心站综合交通枢纽项目基坑最深处达32.5米，基坑安全管理形势严峻。中铁建工集团北京城市副中心站综合交通枢纽项目总工程师宋筱告诉记者，项目部特采用基坑自动化监测系统，随时掌握基坑变形数据，为项目部安全管理提供依据。 在安全生产智能化管控平台上，能实时观测到主要管理人员的位置。...
,并在隧道和止水幕墙交叉位置、隧道和建筑物距离较近的位置进行土体深层变形测量,以便根据监测成果及时反馈信息指导施工,为信息化施工管理提供可靠依据。...
工程现场管理组将进一步加强工程管理，按合同工期要求和节点计划，在保证工程质量、安全的前提下，全力加快工程进度，确保辅助装置区各单体建筑年底实现主体结构封顶，主装置区完成基坑土石方开挖，并开始主体结构施工。 施工现场基坑开挖前 目前施工现场全景 基坑开挖 综合实验楼施工场地外景...
（3）由于地面结构和地面建筑在小型地下式污水处理厂的厂区面积中占有更大的比重，这些建构筑物对整体景观效果的影响不可忽视。应在地下箱体附属结构及地面建筑物的设计中与厂区景观统筹考虑，使这些附属结构及地面建筑物本身成为景观的一部分。2.辅助建筑物的设计首先，在地下式污水处理厂的设计中，考虑到污水处理厂管理工作的人性化和便利化，综合楼一般会被放置于地面。...
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