GB 811-2022由国家质检总局 CN-GB 发布于 2022-12-01,并于 2023-07-01 实施。
GB 811-2022 在中国标准分类中归属于: C73 劳动防护用品,在国际标准分类中归属于: 13.340.20 头部防护设备。
本文件规定了摩托车、电动自行车乘员头盔的产品分类、要求、检验规则及标志、标识、产品使用说明书、包装、运输和贮存,描述了试验方法。 本文件适用于摩托车、电动自行车驾驶人及乘坐人员佩戴的头盔。 本文件不适用于自行车、滑板、轮滑运动者佩戴的头盔,也不适用于职业用安全帽。
2022年第17号中国国家标准公告 中华人民共和国国家标准 公告 2022年第17号 附件文件下载:2022年第17号关于批准发布《摩托车、电动自行车乘员头盔》等2项强制性国家标准的公告。国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准《摩托车、电动自行车乘员头盔》等2项强制性国家标准,现予以公告。...
记者注意到,新国标还将头盔分为A类盔和B类盔,A类盔为摩托车乘员头盔,适用于摩托车乘员和电动自行车乘员;B类盔为电动自行车乘员头盔,仅适用于最高时速不大于25公里的电动自行车乘员。 “摩托车乘员头盔执行CCC认证,相对而言质量普遍要好一些。”郝鑫瑞说,电动自行车乘员头盔并不要求强制CCC认证,但很多生产企业也都进行了认证。 采访中,郝鑫瑞特别提醒,儿童佩戴头盔的重要性。...
这一行动在全国范围内开展,公安交管部门将加强执法管理,依法查处不佩戴安全头盔的摩托车和电动自行车骑乘人员,帮助养成安全习惯。同时,新国标《GB 811-2022 摩托车、电动自行车乘员头盔》已于7月1号出台,意味着电动车骑行者必须遵守新规定,即佩戴符合国家标准的头盔。这一规定引发了人们对如何选择优质电动车头盔的热议。头盔的质量与安全息息相关头盔质量直接关系到生命安全,劣质头盔可能导致二次伤害。...
市场监管部门建议,在相关行业标准出台前,电动自行车驾乘人员最好选择摩托车乘员用头盔。相比于普通头盔,摩托车乘员头盔的安全性能更高。按形状和结构不同,头盔有全盔和半盔两类,两者的主要差异是保护范围不同,全盔相比半盔增加了对下颚部分的保护。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号