T/SZBSIA 002-2022
新能源车规级储能类NTC热敏电阻技术规范
Technical specification for NTC thermistor for energy storage of new energy vehicles
- 标准号
- T/SZBSIA 002-2022
- 发布
- 2022年
- 发布单位
- 中国团体标准
- 当前最新
- T/SZBSIA 002-2022
- 适用范围
- 本标准所涉及的新能源车规级储能类NTC热敏电阻是指使用在但不限于新能源汽车电池，BMS控制系统，UPS不间断电源等设备进行温度测试的元器件，本标准主要规定了新能源车规级储能类NTC热敏电阻的选型标准、技术要求、检验规范、标志、包装、运输以及试验方法。
T/SZBSIA 002-2022相似标准
推荐
为什么车载空调压缩机CAN总线通讯需要采用隔离方案？
因此相比于燃油车，新能源车的空调系统特殊性使其不可避免的要进行CAN总线通信隔离。图3 受干扰的CAN总线 如何隔离CAN总线隔离主要包含两个方面，通信隔离和供电隔离。图4 总线隔离ZLG致远电子面向车载CAN总线隔离防护提供了完善的解决方案——器件车规级隔离CAN收发器。...
欧阳明高院士：以储能创新推进能源变革
国家发展和改革委、国家能源局印发的《“十四五”新型储能发展实施方案》提出，到2025年，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件。在相关政策的支持下，预计会形成万亿级的“车网互动”的智慧能源的市场规模。...
固态电池赛道持续火热 上市公司积极布局
4月2日，太蓝新能源宣布，“车规级全固态锂电池”取得重大进展，成功制备能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池；4月3日，中国船舶集团旗下风帆公司首个轨道交通工程车用类固态电池系统研制成功，电池容量达420Ah。而继上汽集团宣布首个准900V高压超快充固态电池即将量产上车后，广汽集团日前表示，将在4月12日发布全固态电池技术，这为固态电池板块持续升温再添“一把火”。 ...
Q1净利翻5倍，净赚近百亿！宁德时代：优质产能一定稀缺
此外在上海车展，宁德时代还发布了凝聚态电池，车规级应用版本可在今年内具备量产能力。在储能电池方面，宁德时代推出的户外EnerOne电柜和户外预制舱系统 EnerC大批量出货，储能表后业务的 6C 高功率 UPS 新电池系统也已实现出货。官方介绍，凝聚态电池单体能量密度高达 500Wh/kg，具备安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点。...